买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉东北电力大学申请的专利工程车辆液压混合动力系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223948979U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520629506.2，技术领域涉及：B60K6/12；该实用新型工程车辆液压混合动力系统是由李春爽;姜惠;李俊达设计研发完成，并于2025-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本工程车辆液压混合动力系统在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种工程车辆液压混合动力系统，属于工程机械传动技术领域。该系统包括工程车辆液压工作装置、第一二位二通换向阀、第一蓄能器、第二蓄能器、第二二位二通换向阀、三位四通换向阀组、转矩无级可调耦合器、后桥、阶梯变量马达、离合器、单向阀组、组合动力源、液压油箱、发动机、前桥、二位三通换向阀组和分流优先阀；利用组合动力源与阶梯变量马达的开关阀逻辑控制实现有级变速，替代了传统的变量泵马达，降低了成本与控制难度；同时引入转矩无级可调耦合器，有效降低了马达的装机排量与体积。系统通过分流优先阀协调工作装置与驱动系统的能量分配，利用蓄能器回收制动动能及动臂势能。

本实用新型工程车辆液压混合动力系统在权利要求书中公布了：1.一种工程车辆液压混合动力系统，其特征在于，该系统包括：工程车辆液压工作装置1、第一二位二通换向阀2、第一蓄能器3、第二蓄能器4、第二二位二通换向阀5、三位四通换向阀组8、转矩无级可调耦合器9、后桥10、阶梯变量马达11、离合器12、单向阀组13、组合动力源14、液压油箱15、发动机16、前桥17、二位三通换向阀组18和分流优先阀19； 其中，发动机16与组合动力源14的输入轴同轴连接，组合动力源14的输出轴通过离合器12与阶梯变量马达11输入端连接，阶梯变量马达11的输出端与转矩无级可调耦合器9的动力输入端相连接，转矩无级可调耦合器9的动力输出端分别与后桥10和前桥17的动力输入端连接；所述的转矩无级可调耦合器9具有无级变速增扭的功能； 所述二位三通换向阀组18为集成阀块，包括多个二位三通换向阀，所述二位三通换向阀的A口之间相连通，向外部输出为A1和A2口；所述二位三通换向阀的B口之间相连通，向外部输出为B1口，每个二位三通换向阀分别设有一个P口； 所述组合动力源14由多个定量泵同轴或用分动箱相连，每个定量泵有单独的进油口、出油口；组合动力源14的进油口与液压油箱15相连，出油口依次与单向阀组13对应阀的进油口相连，单向阀组13的出油口分别与二位三通换向阀组18中各个换向阀的P口相连，二位三通换向阀组18的A1口与分流优先阀19的P口相连，二位三通换向阀组18的B1口与液压油箱15相连； 所述三位四通换向阀组8为集成阀块，包括多个三位四通换向阀；在集成阀块内部，各个三位四通换向阀的A口相互连通，向外部输出为A口；B口也相连通，向外部输出为B口；每个三位四通换向阀分别设有一个P口和T口； 分流优先阀19的A口连接工程车辆液压工作装置1，同时通过旁路连接第一二位二通换向阀2的A口，第一二位二通换向阀2的B口连接第一蓄能器3，并通过旁路与液压油箱15相连；第二二位二通换向阀5的A口与分流优先阀19的B口连接，第二二位二通换向阀5的B口连接第二蓄能器4，并通过旁路与液压油箱15相连； 阶梯变量马达11为多个定量马达同轴连接，每个定量马达有单独的进油口、出油口；分流优先阀19的B口连接三位四通换向阀组8的A口，三位四通换向阀组8中各换向阀的P口分别连接阶梯变量马达11中对应马达的B口，三位四通换向阀组8中各换向阀的T口分别连接阶梯变量马达11中对应马达的A口，三位四通换向阀组8的B口连接液压油箱15。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人东北电力大学，其通讯地址为：132012 吉林省吉林市船营区长春路169号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。