买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉广东联合电子服务股份有限公司申请的专利一种差异化车辆导航方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121275023B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511843812.7，技术领域涉及：G01C21/34；该发明授权一种差异化车辆导航方法及系统是由汤成;冯炳辉;周浩敏;黄晓亮;吴金成;黄俊达;陈曲设计研发完成，并于2025-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种差异化车辆导航方法及系统在说明书摘要公布了：本发明属于计算机数据处理与智能交通信息处理技术领域，提出了一种差异化车辆导航方法及系统，具体为：首先通过客户端对车辆采集拥堵路口通行效率,从导航识别相邻候选路线，识别平行路口节点,然后结合车流的路口通行效率对各平行路口节点计算跟驰阻力,最后根据各个平行路口节点的跟驰阻力优化主候选路线。对平行路口节点组的通行承压以及相邻候选路线的承压均衡性优化提供直接且可计算的数理基础，在导航逻辑端对不同车辆实施预分配与差异化诱导，使其避开低接受度节点并分摊高承压节点，形成更稳定更流畅的通行网络，尤其在高速路口的网路同性能得到有效分摊；达到显著降低高峰时段热点路口排队长度与延误的效果。

本发明授权一种差异化车辆导航方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种差异化车辆导航方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤： S100，通过客户端对车辆采集拥堵路口通行效率； S200，从导航识别相邻候选路线，识别平行路口节点； S300，结合车流的路口通行效率对各平行路口节点计算跟驰阻力； S400，根据各个平行路口节点的跟驰阻力优化主候选路线； 其中S300的方法是，等时间间隔构建核验点，每个核验点从服务器获取其未来通行车辆，并将各对应通行效率构成通行序列；以ei表示第i辆车的通行效率,根据通行效率取值区间构建均匀量化栅格获得若干本征态区间并计算各本征态区间内的概率质量，基于信息熵理论量化通行状态的不确定性获得通行效率熵RE； 计算通行序列的平均通行效率E.mean，若通行序列中有连续num个通行效率小于0.5E.mean则标记该num个通行效率对应车辆构成的集合作为临界拥堵流形； 遍历整个通行序列并识别所有临界拥堵流形，分别标记各临界拥堵流形的起始和结束位置；起始和结束位置之间在通行序列中对应序号值的差值作为流形长度，流形长度最大的三个数值之和记为高流形长度L;根据高流形长度计算扰动传播张量Pd:Pd=1[1-tanhLE.meanΣei];将扰动传播张量Pd和通行效率熵RE结合，构建出跟驰阻力模型Pss：Pss=RE×Pd^2。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人广东联合电子服务股份有限公司，其通讯地址为：510620 广东省广州市天河区体育西路189号15楼；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。