长江勘测规划设计研究有限责任公司廖杰获国家专利权
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龙图腾网获悉长江勘测规划设计研究有限责任公司申请的专利考虑船舶分类与危险品隔离的船闸智能调度方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121146216B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511690704.0,技术领域涉及:G06Q10/04;该发明授权考虑船舶分类与危险品隔离的船闸智能调度方法及系统是由廖杰;杜华冬;冯敏;谢明霞;谭海蝉;程若桢;梁运鸿;黄博豪;段然;贾宁霄设计研发完成,并于2025-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本考虑船舶分类与危险品隔离的船闸智能调度方法及系统在说明书摘要公布了:本发明提供一种考虑船舶分类与危险品隔离的船闸智能调度方法及系统,考虑船舶分类与危险品隔离的船闸智能调度方法包括:S1、获取待排船舶的信息和闸室的信息,基于待排船舶的危险等级构建常规船舶信息列表ListN和危险船舶信息列表ListD;S2、根据闸室所在水利枢纽管理办法,获取需要单独过闸的危险等级,修改ListD中需要单独过闸的船舶的安全尺寸,使其占满闸室;S3、分别将ListN和ListD作为输入列表ListI,基于船舶的安全尺寸、到达时间、类型,计算ListI的全局最高调度评分,选择ListN和ListD中全局最高调度评分的更高者对应的全局最优调度方案作为最终的调度方案。本发明实现了提升闸室利用率、减少船舶等待时间、权衡船舶优先级并隔离危险品船舶的联合目标。
本发明授权考虑船舶分类与危险品隔离的船闸智能调度方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种考虑船舶分类与危险品隔离的船闸智能调度方法,其特征在于:包括: S1、获取待排船舶的信息和闸室的信息,待排船舶的信息包括安全尺寸、到达时间、类型和危险等级,闸室的信息包括闸室尺寸,基于待排船舶的危险等级构建常规船舶信息列表ListN和危险船舶信息列表ListD; S2、根据闸室所在水利枢纽管理办法,获取需要单独过闸的危险等级,修改ListD中需要单独过闸的船舶的安全尺寸,使其占满闸室; S3、分别将ListN和ListD作为输入列表ListI,基于船舶的安全尺寸、到达时间、类型,计算ListI的全局最高调度评分,选择ListN和ListD中全局最高调度评分的更高者对应的全局最优调度方案作为最终的调度方案; 步骤S3包括: S31、构建ListI的K个拷贝SetList={ListI1,ListI2……ListIK}; 对任一列表ListIk,其中,1≤k≤K,构建对应计数器Mk=0,并随机打乱ListIk中的元素; 计算ListIk的调度评分,将该调度评分作为ListIk的历史最高分,对应的调度方案作为ListIk的历史最优调度方案; S32、对任一列表ListIk,随机打乱ListIk中前Rk个元素,Rk大于历史最优调度方案中能装入闸室的船舶数量; 计算ListIk的调度评分,若该调度评分较前一个调度评分降低,则ListIk退回至打乱前Rk个元素之前的状态,且计数Mk加1,否则,将该调度评分作为历史最高分,该调度方案作为历史最优调度方案; S33、对ListI的K个拷贝中历史最高分较高的列表重复随机选择n次,对选中的列表执行步骤S32; S34、对于SetList中任一列表ListIk,判断ListIk的计数Mk是否大于预设次数α,若是,则重置其元素和计数Mk,并更新对应的历史最高分和历史最优调度方案; S35、统计ListI的全局最高调度评分以及对应的全局最优调度方案; S36、重复执行步骤S32至S35,直至重复执行次数达到预设上限β、或全局最高调度评分保持不变次数达到预设上限γ。
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