中南大学舒臻孺获国家专利权
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龙图腾网获悉中南大学申请的专利一种基于干涉雷达的高铁桥梁健康监测方法、介质及设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121069346B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511596176.2，技术领域涉及：G01S7/41；该发明授权一种基于干涉雷达的高铁桥梁健康监测方法、介质及设备是由舒臻孺;蔡渊;封文杰;邓鸿程;冯文海设计研发完成，并于2025-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于干涉雷达的高铁桥梁健康监测方法、介质及设备在说明书摘要公布了：本发明涉及桥梁轨道健康监测技术领域，具体涉及一种基于干涉雷达的高铁桥梁健康监测方法、介质及设备。方法包括：通过干涉雷达识别出桥梁上列车的行驶车道；基于行驶车道，通过干涉雷达获取健康监测所需的列车通过时的桥梁数据；对桥梁数据进行处理并提取乘积函数；对乘积函数进行分析，选取有效的乘积函数；对有效乘积函数进行时频分析，获得桥梁数据的时频图形，根据时频图形对高铁桥梁进行健康监测。本方法根据干涉雷达收集到的桥梁信号，判断出高速列车的行驶车道并通过RLMD和SET的处理进一步分析出桥梁的振动特征，获得清晰的时频图形，并根据时频图形判断出桥梁的时频特性，为高速列车行驶过程中的健康监测提供一种可靠方法。
本发明授权一种基于干涉雷达的高铁桥梁健康监测方法、介质及设备在权利要求书中公布了：1.一种基于干涉雷达的高铁桥梁健康监测方法，其特征在于，包括如下步骤： S1、通过干涉雷达识别出桥梁上列车的行驶车道；具体包括： 将干涉雷达放置至距离桥梁侧面20-40m处，并将干涉雷达对准桥梁跨中区域； 当高铁经过桥梁时，干涉雷达获取桥梁的振动数据； 对所述振动数据进行分析，识别出高铁的行驶车道； S2、基于行驶车道，通过干涉雷达获取健康监测所需的列车通过时的桥梁数据； S3、对所述桥梁数据使用稳健的局部均值分解法进行处理，获得其频率调频信号和振幅信号，进而从所述桥梁数据中提取乘积函数； S4、对乘积函数使用希尔伯特变换和傅里叶变换进行分析，选取有效的乘积函数； S5、对S4中选取的有效乘积函数使用同步提取变换进行时频分析，获得桥梁数据的时频图形，根据时频图形对高铁桥梁进行健康监测。
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