北京联合大学徐志军获国家专利权
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龙图腾网获悉北京联合大学申请的专利一种新能源汽车电机悬置组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121062445B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511349662.4，技术领域涉及：B60K1/00；该发明授权一种新能源汽车电机悬置组件是由徐志军;刘元盛;田娥;韩玺;潘峰;刘丹丹;徐博设计研发完成，并于2025-09-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种新能源汽车电机悬置组件在说明书摘要公布了：本申请涉及电机安装领域，公开了一种新能源汽车电机悬置组件，包括：安装架，用于支撑电机，所述安装架的上表面安装有磁流变减震器；封闭架，固定于磁流变减震器输出轴的上端，用于固定整体装置；主动调节组件，设置于磁流变减震器的外壁；上防护组件，设置于封闭架的下表面；控制元件，与磁流变减震器通过信号连接，用于控制磁流变减震器主动调节阻力大小；检测元件，安装于汽车中央控制器位置，用于获取车辆驱动电机转速信息。通过设置检测元件，可以对车辆驱动电机转速信号进行检测，当车辆驱动电机转速小于1000rmin时，车辆处于低速运转状态，此时车辆主要承受低频高幅振动，此时控制元件控制磁流变减震器阻力减少，此时装置阻尼系数降低。
本发明授权一种新能源汽车电机悬置组件在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车电机悬置组件，其特征在于，包括： 安装架1，用于支撑电机，所述安装架1的上表面安装有磁流变减震器2； 封闭架3，固定于磁流变减震器2输出轴的上端，用于固定整体装置； 主动调节组件5，设置于磁流变减震器2的外壁； 上防护组件4，设置于封闭架3的下表面； 控制元件7，与磁流变减震器2通过信号连接，用于控制磁流变减震器2主动调节阻力大小； 检测元件8，安装于汽车中央控制器位置，用于获取车辆驱动电机转速信息，与控制元件7通过信号连接。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
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