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龙图腾网获悉深圳市永昊润科技有限公司申请的专利一种新能源车外放转接耦合器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121035717B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511564659.4，技术领域涉及：H01R13/68；该发明授权一种新能源车外放转接耦合器是由刘啸设计研发完成，并于2025-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源车外放转接耦合器在说明书摘要公布了：本发明属于连接器技术领域，尤其是一种新能源车外放转接耦合器，包括转接壳体，转接壳体内设有与新能源车的充电接口对接的对接端子以及供外部设备的电源插头插接的插接端子；还包括控制电源插接端子通断的控制模组，以及设于控制模组的输入端的过载防护模组；控制模组和过载防护模组均设于转接壳体内；过载防护模组包括塑性封装外壳，和设于塑性封装外壳两端的两引出端子，以及并联封装于塑性封装外壳内的常开型手动重置防过载单元和常闭型防过载单元；本发明通过过载防护模组可实现对车电系统的多次过载保护，实用性和用户体验都得以显著提升。

本发明授权一种新能源车外放转接耦合器在权利要求书中公布了：1.一种新能源车外放转接耦合器，其特征在于，包括转接壳体，所述转接壳体内设有与新能源车的充电接口对接的对接端子以及供外部设备的电源插头插接的插接端子； 还包括控制电源插接端子通断的控制模组，以及设于所述控制模组的输入端的过载防护模组；所述控制模组和所述过载防护模组均设于所述转接壳体内； 所述过载防护模组包括塑性封装外壳，和设于所述塑性封装外壳两端的两引出端子，以及并联封装于所述塑性封装外壳内的常开型手动重置防过载单元和常闭型防过载单元； 所述引出端子包括与所述塑性封装外壳的内径适配的导电转接座，和贯穿所述塑性封装外壳端面且与所述导电转接座连接的引出体；两所述导电转接座的相对侧壁上均对应所述常开型手动重置防过载单元和所述常闭型防过载单元分别设有第一安装位和第二安装位； 所述常开型手动重置防过载单元和所述常闭型防过载单元前后并排；所述转接壳体的前侧壁上设有便于用户操作所述常开型手动重置防过载单元闭合导通的触发操作组件，以及还设有对应所述对接端子的对接窗口； 所述常开型手动重置防过载单元包括前后活动设置的活动触头，和沿所述塑性封装外壳的轴向方向设置在所述第一安装位上的弹性绝缘条，以及连接所述活动触头和与其远离的另一所述导电转接座的第二保险丝；所述活动触头设于所述弹性绝缘条的末端上，所述第一安装位上位于所述活动触头的后侧设有一体的接触底座，闭合状态下，所述活动触头受所述触发操作组件的驱动与所述接触底座贴合导通； 所述触发操作组件包括沿前后方向设于所述塑性封装外壳前侧的圆筒构件，和轴向活动设置在所述圆筒构件内的活动轴；所述圆筒构件的前端与所述转接壳体的内壁连接且内腔贯穿所述转接壳体的前侧壁；装配到位时，所述活动轴抵接在所述塑性封装外壳的外侧壁上且前后正对所述活动触头。

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