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龙图腾网获悉上海交通大学申请的专利一种船舶PPL供电系统暂态功角轨迹及稳定边界计算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120511633B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510634848.8，技术领域涉及：H02J1/00；该发明授权一种船舶PPL供电系统暂态功角轨迹及稳定边界计算方法是由黄文焘;林鸿彬;李锐;王良秀;余墨多设计研发完成，并于2025-05-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船舶PPL供电系统暂态功角轨迹及稳定边界计算方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种船舶PPL供电系统暂态功角轨迹及稳定边界计算方法，属于船舶电力系统暂态稳定分析技术领域，包括构建含PPL船舶电力系统周期变步长变阶数的Dormand‑Prince解析模型，刻画暂态功角相空间轨迹；构造Lyapunov周期指数作为系统周期时变状态量收敛性的判据，提取状态轨迹特征并辨识系统参数的收敛稳定、亚稳定及发散失稳区域边界；以该判据为基础，提出参数灵敏度计算方法，量化分析系统暂态现象多时间尺度参量特征。本发明采用上述的一种船舶PPL供电系统暂态功角轨迹及稳定边界计算方法，克服了现有方法应对船舶电力系统复杂脉冲负载动态特性与非线性行为表征能力不足的局限，为船舶电力系统在脉冲负载冲击下的安全稳定运行提供技术方案。

本发明授权一种船舶PPL供电系统暂态功角轨迹及稳定边界计算方法在权利要求书中公布了：1.一种船舶PPL供电系统暂态功角轨迹及稳定边界计算方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、构建含脉冲负载的船舶直流电力系统模型，采用周期变步长变阶数的Dormand-Prince法解析船舶直流电力系统模型，具体为在负载功率突变阶段采用四阶小步长Dormand-Prince模型，在负载功率保持在峰值或低谷的平稳阶段后采用五阶大步长Dormand-Prince模型，捕捉脉冲负载不同动态阶段的非线性动态响应； S2、确定船舶直流电力系统的暂态稳定机理，将船舶直流电力系统划分为收敛稳定、亚稳定和发散失稳三种状态，构造Lyapunov周期指数作为衡量系统周期时变状态量收敛性的判据，提取系统状态轨迹特征，通过对系统状态轨迹中相隔半个周期的两个状态点进行差异度量，避免时间平均引起的动态信息丢失； S3、计算船舶直流电力系统的暂态功角轨迹和稳定边界，基于Dormand-Prince法解析后的船舶直流电力系统模型，绘制全时域下船舶直流电力系统状态量相空间运行轨迹，以Lyapunov周期指数为判稳依据，逐步调整关键参量，提取船舶直流电力系统的稳定、亚稳定边界点，绘制参数稳定域； S4、对船舶直流电力系统引入归一化参数灵敏度分析方法，量化不同时间尺度下关键参数对船舶直流电力系统稳定性的影响。

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