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龙图腾网获悉人本股份有限公司;上海人本集团有限公司;安徽匹夫轴承有限公司;芜湖伦比轴承有限公司申请的专利铁路列车转向架杆端关节轴承用快速安装试验机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119984812B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510465556.6，技术领域涉及：G01M13/04；该发明授权铁路列车转向架杆端关节轴承用快速安装试验机是由张亚飞;谷广存;李文杰;张洋洋;史丰年;韦治国;杨爱;赵康设计研发完成，并于2025-04-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本铁路列车转向架杆端关节轴承用快速安装试验机在说明书摘要公布了：本发明公开了一种铁路列车转向架杆端关节轴承用快速安装试验机，包括试验台、设置在试验台上的承载座和活动设置在承载座上的承载轴，所述试验台上活动设置有两组加载座，所述承载轴与任意一个加载座之间可拆卸设置有用于快速固定外界待试验杆端关节轴承的固定结构，所述加载座上设置有用于向待试验杆端关节轴承施加偏载作用力的加载结构，所述试验台上设置有试验座，所述试验座上设置有用于驱动承载轴活动以使待试验杆端关节轴承模拟实际摆动工况的驱动结构。本发明解决了传统铁路列车转向架用杆端关节轴承试验设备拆装不便、试验效率低下以及缺少多方位试验的问题。

本发明授权铁路列车转向架杆端关节轴承用快速安装试验机在权利要求书中公布了：1.一种铁路列车转向架杆端关节轴承用快速安装试验机，其特征在于：包括试验台、设置在试验台上的承载座和活动设置在承载座上的承载轴，所述试验台上活动设置有两组加载座，所述承载轴与任意一个加载座之间可拆卸设置有用于快速固定外界待试验杆端关节轴承的固定结构，所述加载座上设置有用于向待试验杆端关节轴承施加偏载作用力的加载结构，所述试验台上设置有试验座，所述试验座上设置有用于驱动承载轴活动以使待试验杆端关节轴承模拟实际摆动工况的驱动结构，两个所述加载座上均设置有加载套，所述加载套上沿其轴线方向设置有传动轴，所述加载结构包括设置在加载套上的加载缸，所述加载缸输出端设置有摆动头，所述摆动头上开设有摆动槽，所述传动轴末端摆动设置在摆动槽中且传动轴末端与摆动头之间连接有传动销，所述传动销与加载座顶壁相对平行设置且传动销与加载缸输出端相对垂直设置，所述传动轴末端以传动销轴线为基点呈扇形摆动设置，所述传动轴始端通过固定结构与承载轴始端联动配合设置，两个所述加载座划分为横向座和纵向座，所述横向座的传动轴的轴线方向与纵向座的传动轴的轴线方向相对垂直设置，所述固定结构包括第一固定组件，所述第一固定组件包括用于与横向座的传动轴连接配合的第一连接轴和用于与承载轴配合的第二连接轴，所述承载轴始端沿其轴线方向开设有连接孔，所述第二连接轴始端开设有用于与待试验杆端关节轴承的头部连接配合的第一连接套，所述第二连接轴末端套设有用于置入连接孔的置入套，所述承载轴始端端面开设有第一形变槽，所述第一形变槽两端均延伸至承载轴始端外周壁上且第一形变槽与连接孔连通设置，所述承载轴始端外周壁上开设有锁紧孔，所述锁紧孔与第一形变槽相对垂直设置且锁紧孔贯穿第一形变槽设置，所述锁紧孔中螺纹连接有用于使第一形变槽形变并使其宽径缩减以使连接孔内周壁压在置入套外周壁上的锁紧螺栓，所述第二连接轴末端外周壁上开设有防松螺纹，所述置入套上沿其长度方向开设有用于在连接孔内周壁挤压置入套外周壁时带动置入套形变以使置入套内周壁压紧防松螺纹的第二形变槽，所述第一连接轴始端设置有安装头，所述安装头上开设用于与待试验杆端关节轴承的杆部连接配合的安装孔，所述第一连接轴末端与传动轴可拆卸且同轴连接设置，所述固定结构还包括第二固定组件，所述第二固定组件包括第三连接轴和第四连接轴，所述第三连接轴始端设置有用于与待试验杆端关节轴承的头部连接配合的配合孔，所述第三连接轴末端与纵向座的传动轴可拆卸且同轴连接设置，所述第四连接轴始端沿其轴线方向贯穿有用于与待试验杆端关节轴承的杆部连接配合的通孔，所述第四连接轴末端与连接孔插接配合设置，所述第三连接轴与第四连接轴相对垂直设置。

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