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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司申请的专利车辆的光伏高压充电系统、方法和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119773522B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510133383.8，技术领域涉及：B60L8/00；该发明授权车辆的光伏高压充电系统、方法和车辆是由秦礼平;章帅;朱利;郭永斌;李红艳;陈俊梅设计研发完成，并于2025-02-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆的光伏高压充电系统、方法和车辆在说明书摘要公布了：本申请提供了一种车辆的光伏高压充电系统、方法和车辆，涉及车辆技术领域。光伏高压充电系统包括动力电池系统、高压配电单元和光伏控制装置；动力电池系统包括动力电池，动力电池系统通过第一、二连接端与高压配电单元连接，光伏控制装置包括与光伏板连接的升压模块，升压模块的第五、六连接端通过光伏接触器与第一、二连接端连接，光伏控制装置能够在光伏充电条件满足的情况下，向动力电池系统发送充电请求信号，若接收到动力电池系统基于充电请求信号反馈的允许光伏充电指令，闭合光伏接触器向动力电池系统进行光伏充电；光伏充电过程中，若光伏充电条件不满足，断开光伏接触器，如此，可以提高车辆光伏高压充电的有效可控性。

本发明授权车辆的光伏高压充电系统、方法和车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆的光伏高压充电系统，其特征在于，所述光伏高压充电系统包括：动力电池系统、高压配电单元和光伏控制装置； 所述动力电池系统包括动力电池，所述动力电池系统设置有用于与所述高压配电单元进行电能传输的第一连接端和第二连接端，所述动力电池的正极端连接于所述第一连接端，所述动力电池的负极端连接于所述第二连接端； 所述高压配电单元设置有用于与所述动力电池系统进行电能传输的第三连接端和第四连接端，所述第三连接端连接于所述第一连接端，所述第四连接端连接于所述第二连接端； 所述光伏控制装置能够向所述动力电池系统进行光伏充电，所述光伏控制装置包括与光伏板电性连接的升压模块，所述升压模块包括用于电能传输的第五连接端和第六连接端，所述第五连接端连接于所述第一连接端，所述第六连接端连接于所述第二连接端； 所述光伏高压充电系统还包括光伏配电盒，所述光伏配电盒设置有第一接口、第二接口、第三接口、第四接口、第五接口和第六接口； 所述第一连接端、所述第三连接端和所述第五连接端分别通过所述第一接口、所述第三接口和第所述五接口连接于所述光伏配电盒内的第一连接点； 所述第二连接端、所述第四连接端和所述第六连接端分别通过所述第二接口、所述第四接口和所述第六接口连接于所述光伏配电盒内的第二连接点； 其中，所述光伏控制装置设置有第七接口和第八接口，所述第五连接端通过所述第七接口连接于所述第五接口，所述第六连接端通过所述第八接口连接于所述第六接口；其中，所述第一连接点与所述第五连接端之间设置有光伏接触器，和或，所述第二连接点与所述第六连接端之间设置有所述光伏接触器。

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