武汉理工大学张进峰获国家专利权
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龙图腾网获悉武汉理工大学申请的专利一种船舶航速预测与优化方法、设备及可读存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119249882B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411304082.9,技术领域涉及:G06F30/27;该发明授权一种船舶航速预测与优化方法、设备及可读存储介质是由张进峰;高靖然;马伟皓设计研发完成,并于2024-09-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种船舶航速预测与优化方法、设备及可读存储介质在说明书摘要公布了:本发明公开了一种船舶航速预测与优化方法、设备及可读存储介质,该方法包括:以主机功率、船舶航向、流速、相对流向、风速、相对风向、有效波高、相对波向以及风浪和涌浪的组合周期作为输入,以船舶航速作为输出,建立船舶航速预测模型;获取船舶航线规划信息与海洋气象预报信息;将船舶规划航线分为若干个计划航段;结合海洋气象预报信息获取各个计划航段的相关信息,再结合船舶航速预测模型,预测船舶各个计划航段在相应气象海况下、不同主机功率下的真实船舶航速;根据主机功率以及对应的真实船舶航速建立成本函数,并结合约束条件构建船舶航速优化模型,最后得到各个计划航段的优化航速。本发明能够对船舶航速进行预测与优化。
本发明授权一种船舶航速预测与优化方法、设备及可读存储介质在权利要求书中公布了:1.一种船舶航速预测与优化方法,其特征在于,该方法包括: 以主机功率、船舶航向、流速、与船舶航向的相对流向、风速、与船舶航向的相对风向、有效波高、与船舶航向的相对波向以及风浪和涌浪的组合周期作为输入,以船舶航速作为输出,建立船舶航速预测模型; 获取船舶航线规划信息与海洋气象预报信息,海洋气象预报信息包括流速、流向、风速、风向、有效波高、波向以及风浪和涌浪的组合周期; 根据船舶航线规划信息获取船舶规划航线,并将船舶规划航线分为若干个计划航段; 获取各个计划航段的船舶航向,结合海洋气象预报信息获取各个计划航段的相关信息,包括船舶航向、流速、与船舶航向的相对流向、风速、与船舶航向的相对风向、有效波高、与船舶航向的相对波向以及风浪和涌浪的组合周期; 根据不同主机功率以及各个计划航段的相关信息,结合船舶航速预测模型,预测船舶各个计划航段在相应气象海况下、不同主机功率下的真实船舶航速; 根据主机功率以及对应的真实船舶航速建立成本函数,并结合约束条件构建船舶航速优化模型,包括: 基于如下公式计算总航程的成本: 其中,为第计划航段的成本,n为计划航段总数;为设计航速,为给定主机功率下的理想航速,表示设计航速下的燃油消耗率;表示第计划航段的距离;为第计划航段在相同主机功率下的真实船舶航速,由船舶航速预测模型预测得到;和为系数,分别对应于燃油成本和时间成本; 同时满足以下约束条件: ,,确保船舶按时到达目的港口,遵循规定的最晚到达时间;其中,表示前个计划航段的总时间,T0为0; ,设定船舶在各个计划航段的理想航速的最小和最大限制;其中,和分别为最小航速和最大航速; ,要求每个计划航段的起始时间为非负,以保障航行计划的实施性; 基于船舶航速预测模型和船舶航速优化模型,得到各个计划航段的优化航速。
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