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龙图腾网获悉中联重科股份有限公司申请的专利车辆货厢举升系统及车辆货厢举升方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119058518B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411173111.2，技术领域涉及：B60P1/16；该发明授权车辆货厢举升系统及车辆货厢举升方法是由连冬;潘宏达;彭树陈;苏爱强;冯刚刚;李林志设计研发完成，并于2024-08-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆货厢举升系统及车辆货厢举升方法在说明书摘要公布了：本申请公开一种车辆货厢举升系统及车辆货厢举升方法，该车辆货厢举升系统包括举升泵、先导供油阀、液控举升阀、举升油缸、举升手柄和控制器，先导供油阀包括第一比例电磁阀和第二比例电磁阀，液控举升阀包括主阀，主阀为比例换向阀，举升泵的出油口连接于主阀，举升泵分别连接于第一比例电磁阀和第二比例电磁阀，第一比例电磁阀和第二比例电磁阀分别连接于主阀，举升油缸连接于主阀，控制器用于根据举升手柄接收的线性控制指令向第一比例电磁阀和第二比例电磁阀发送比例电流信号，进而向主阀输出先导油以控制主阀的状态。本申请的技术方案，能够使主阀比例调节开度，从而控制举升油缸的升降速度，实现对车辆货厢举升、下降时的精准控制。

本发明授权车辆货厢举升系统及车辆货厢举升方法在权利要求书中公布了：1.一种车辆货厢举升系统，其特征在于，包括举升泵11、先导供油阀13、液控举升阀15、举升油缸17、举升手柄19和控制器21，所述先导供油阀13包括第一比例电磁阀131和第二比例电磁阀132，所述液控举升阀15包括主阀151，所述主阀151为比例换向阀，所述举升泵11的出油口连接于所述主阀151以给所述主阀151供油，所述举升泵11分别连接于所述第一比例电磁阀131和所述第二比例电磁阀132，所述第一比例电磁阀131和所述第二比例电磁阀132分别连接于所述主阀151的第一控制端和第二控制端以将先导油输出给所述主阀151的所述第一控制端和所述第二控制端，所述举升油缸17连接于所述主阀151，所述控制器21连接于所述举升手柄19，所述控制器21还连接于所述第一比例电磁阀131和所述第二比例电磁阀132的控制端，所述控制器21用于根据所述举升手柄19接收的线性控制指令向所述第一比例电磁阀131和所述第二比例电磁阀132发送比例电流信号，进而向所述主阀151输出先导油以控制所述主阀151的状态； 所述先导供油阀13包括第一进油口和第二进油口，所述第一进油口连接于举升泵11的出油口，所述第二进油口连接于转向泵的出油口，所述先导供油阀13还包括梭阀134，所述梭阀134的两个进油口分别连接于所述第一进油口和所述第二进油口，所述梭阀134的出油口连接于所述第一比例电磁阀131和所述第二比例电磁阀132。

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