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龙图腾网获悉哈尔滨工业大学;北京航星机器制造有限公司申请的专利一种Ω形件的多向模锻与分流降压复合成形方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117463926B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311522399.5，技术领域涉及：B21J5/00；该发明授权一种Ω形件的多向模锻与分流降压复合成形方法是由宗影影;王琪伟;王胜龙;邵斌;周小京;万升祥;单德彬;郭斌;郭晓琳;韩维群;张铁军设计研发完成，并于2023-11-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种Ω形件的多向模锻与分流降压复合成形方法在说明书摘要公布了：一种Ω形件的多向模锻与分流降压复合成形方法，本发明属于锻造领域。解决现有Ω形件多向模锻成形载荷过高和模具偏载力较大的问题。方法：一、模具设计；二、成形。本发明用于Ω形件的多向模锻与分流降压复合成形。

本发明授权一种Ω形件的多向模锻与分流降压复合成形方法在权利要求书中公布了：1.一种Ω形件的多向模锻与分流降压复合成形方法，其特征在于它是按以下步骤进行： 一、模具设计： 根据Ω形件设计多向模锻与分流降压复合成形模具； 所述的Ω形件由U形弯曲腹板、法兰以及Ω形加强筋组成，U形弯曲腹板开口两侧设置法兰，沿U形弯曲腹板及法兰外表面均布设置多个Ω形加强筋； 所述的多向模锻与分流降压复合成形模具由上垫板1、下垫板2、一对侧垫板3、上模4、下模5、一对侧向模6、下顶块7、一对侧垫块8及下模压板9组成；所述的下顶块7设置于下模5中间，上模4的冲头、下模5、一对侧向模6及下顶块7合围形成Ω形件型腔，且法兰型腔位于一对侧向模6上，Ω形加强筋型腔位于下模5、一对侧向模6及下顶块7上； 所述的上模4和一对侧向模6在Ω形件的法兰上表面进行分模，分模面平行于上模4运动方向；设分模面到侧向模6法兰型腔最深处的垂直距离为B6f，设侧向模6U形弯曲腹板型腔表面到法兰型腔最深处的垂直距离为B6w，B6f:B6w=0.5~0.9:1； 一对侧向模6在Ω形件长度方向的两端均设有导向块61，下模5在导向块61对应位置设有导向槽51；所述的下模5在沿Ω形件长度方向的型腔前后两端侧壁上表面中间位置均设有一个压板槽52，压板槽52用于放置下模压板9； 二、成形： ①将铝合金坯料和多向模锻与分流降压复合成形模具进行润滑并加热； ②打开一对侧向模6，将加热后的铝合金坯料置于下模5及下顶块7合围形成的型腔内，上模4以速度v1压下到位； ③一对侧向模6以速度v2进给，直至压力机的侧向压力缸载荷为0.7~0.9F6，所述的F6为压力机的侧向压力缸的最大载荷极限； ④一对侧向模6回退至侧向无载荷，上模4抬起，将下模压板9置于压板槽52内，上模4压下，直至上模4沿Ω形件长度方向的冲头前后两端侧壁下表面与下模压板9接触，此时上模4的冲头下端与成形件底部的上表面垂直距离为h，且压力机的上压力缸载荷≤0.5Ft且≥0.3F6，所述的Ft为压力机的上压力缸的最大载荷极限； ⑤一对侧向模6继续以速度v2进给，直至压力机的侧向压力缸载荷为0.7~0.9F6； ⑥一对侧向模6回退至成形件U形弯曲侧壁表面与侧向模6U形弯曲腹板型腔侧壁表面垂直距离为b，将上模4抬起，将下模压板9取出，然后上模4继续以速度v1压下至压力机的上压力缸载荷达到0.7~0.9Ft或侧向压力缸载荷达到0.7~0.9F6，设⑤完成后成形件U形侧壁的壁厚为T，b=0.05~0.15T； ⑦上模4和一对侧向模6回程，下顶块7将成形件顶出，即完成一种Ω形件的多向模锻与分流降压复合成形方法。

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