黄埔轮胎(广州)技术有限公司王超群获国家专利权
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龙图腾网获悉黄埔轮胎(广州)技术有限公司申请的专利一种子午线航空轮胎获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116872653B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311089878.2,技术领域涉及:B60C9/28;该发明授权一种子午线航空轮胎是由王超群;王杰;王林龙;周杰;郇彦设计研发完成,并于2023-08-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种子午线航空轮胎在说明书摘要公布了:本发明涉及轮胎技术领域,公开了一种子午线航空轮胎,包括:胎体内衬、胎体层、带束层和胎面层;其通过对带束层的曲率半径进行限定,使带束层的曲率半径大于胎体内衬的内表面,顺次大于胎面层的外表面,并且对带束层相比较胎体内衬的内表面的曲率半径变化率予以限定,对带束层相比较胎面层的外表面的曲率半径变化率也予以限定,以使得在充气后,带束层能够紧箍胎体层,进而承载较大的拉伸周向应力,提高胎肩部的耐磨性能,解决偏磨现象。
本发明授权一种子午线航空轮胎在权利要求书中公布了:1.一种子午线航空轮胎,套设于轮毂上,其特征在于,包括:胎体内衬、胎体层、带束层和胎面层;所述胎体内衬、所述胎体层、所述带束层和所述胎面层沿所述轮毂的径向向外依次叠设于所述轮毂的外周面上; 所述子午线航空轮胎还具有轴线,所述轴线经过所述轮毂的轴心E并沿竖直方向延伸,在未充气状态下,所述轴线与所述胎体内衬的内表面的交点为M,所述胎体内衬在交点M处的曲率半径为RM,所述轴线与所述带束层的内表面的交点为N,所述带束层在交点N处的曲率半径为RN,所述轴线与所述胎面层的外表面的交点为F,所述胎面层在交点F处的曲率半径为RF; 其中,RF<RM≤RN; 10%<RN-RFRF×100%<80%; 0≤RN-RMRM×100%<8%; 还具有胎肩测量线,所述带束层在所述轮毂的轴向的宽度为W,在所述带束层的内表面具有胎肩测量点K,所述胎肩测量点K在所述轮毂的轴向到所述轴线的距离为D,D=0.45W,所述胎肩测量线经过所述胎肩测量点K,且垂直于所述胎体层的外表面,所述胎肩测量线与所述胎面层的外表面的交点为S,所述胎肩测量线与所述胎体内衬的内表面的交点为T,所述交点M到所述交点F之间的距离为胎冠厚度H1,交点S到交点T之间的距离为胎肩厚度H2,所述胎肩测量点K到所述交点N在所述轮毂的径向距离为H3; 其中,0.02<H3W<0.06; 0.75<H2H1<0.98。
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