航天海鹰(镇江)特种材料有限公司陈志霞获国家专利权
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龙图腾网获悉航天海鹰(镇江)特种材料有限公司申请的专利一种飞机S型进气道的成型工装及其设计、使用方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116811289B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310479769.5,技术领域涉及:B29C70/30;该发明授权一种飞机S型进气道的成型工装及其设计、使用方法是由陈志霞;季炜;蒋秋香;黎玉钦;谢海洋;蒋泽楠;戚正中;沈科君;夏金龙;田原;曹习飞设计研发完成,并于2023-04-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种飞机S型进气道的成型工装及其设计、使用方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种飞机S型进气道的成型工装及其设计、使用方法,该成型工装,包括芯模和铺贴支撑架;所述芯模为可拆分的多节结构,且节内为中空;每节芯模均包括若干个可拆分的芯模分模体,且各芯模分模体均能够自S型进气道制件内型腔内取出;所述铺贴支撑架用于支撑组装后的芯模进行S型进气道制件复合材料铺贴及成型。本发明芯模为中空结构,并分割成多块,不仅减轻模具的重量,同时为模具的内部拆卸提供操作空间,便于脱模时将芯模分块取出,解决了S型进气道制件成型后的脱模问题,同时可适应对温度和压力有特殊要求的加工工艺及复合材料制件的成型,并能保证了S型进气道制件的成型质量,具有良好的实用价值。
本发明授权一种飞机S型进气道的成型工装及其设计、使用方法在权利要求书中公布了:1.一种飞机S型进气道成型工装的设计方法,其特征在于:该成型工装包括芯模1和铺贴支撑架2;所述芯模1为可拆分的多节结构,且节内为中空;每节芯模均包括若干个可拆分的芯模分模体101,且各芯模分模体101均能够自S型进气道制件3内型腔内取出;所述铺贴支撑架2用于支撑组装后的芯模1进行S型进气道制件3复合材料铺贴及成型;该成型工装设计方法包括如下步骤: 1芯模整体设计:依据飞机S型进气道制件3的数模理论内型面设计中空的芯模1整体结构,确定芯模1所用材质及壁厚;所述芯模1为热作模具钢,其壁厚为10~20mm; 2轴向分模设计:依据芯模1整体结构的实际弯曲情况和横截面直径大小情况,将芯模1从长度方向分为若干小段,每段的芯模1弯曲度不超过15度; 3环向分模设计:依据芯模1轴向分模每段中空腔体的直径大小情况,将每段芯模1环向分成若干个模块,形成若干个芯模分模体101;所述芯模分模体101环向截面外形尺寸小于芯模1的空腔尺寸,以便于在脱模时顺利从S型进气道制件3内部取出; 4轴向连接设计:在芯模分模体101的轴向段与段接触的端部设计连接部4,该连接部4与芯模分模体101一体成型并向芯模1空腔内翻折,连接部4上设有螺栓通孔5,将各芯模分模体101轴向通过螺栓6锁紧连接; 5环向连接设计:在芯模分模体101的连接部4设计定位环接结构7,通过定位环接结构7将各芯模分模体101环向连接;所述定位环接结构7包括定位连接环701,该定位连接环701外缘处设有若干定位凸齿7011; 两相邻芯模分模体101其中之一连接部4内边缘处设有用于容纳定位连接环701的定位凹台702,所述定位凹台702底面及定位连接环701的对应部位设有多个螺栓通孔5,将该芯模分模体101与定位连接环701之间通过螺栓6连接; 两相邻芯模分模体101另一连接部4内边缘处设有与定位连接环701外缘处定位凸齿7011匹配的定位缺口703,通过定位凸齿7011与定位缺口703卡合,将每段芯模1的各芯模分模体101环向卡合; 6铺贴架设计:在芯模1整体结构的两端设计连接轴8,通过连接轴8将组装后的芯模1架设在铺贴支撑架2上,以备S型进气道制件3的复合材料铺贴及成型。
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