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龙图腾网获悉中国北方发动机研究所申请的专利一种发动机高海拔进气模拟装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116793692B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310653078.2，技术领域涉及：G01M15/04；该发明授权一种发动机高海拔进气模拟装置是由李志鹏;张翔宇;陈艾君;张树勇;李研芳设计研发完成，并于2023-06-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种发动机高海拔进气模拟装置在说明书摘要公布了：本发明属于内燃机系统领域，公开了一种发动机高海拔进气模拟装置。该发动机高海拔进气模拟装置包括进气管、放气阀外壳、衬套、阀芯、控制管路和波纹管。在不需要进气调节的时候，进气管、放气阀外壳、衬套和阀芯一体，紧密配合，实现进气量的精确保持；需要进气调节的时候，振动源进气管、放气阀外壳与控制部位衬套和阀芯软连接，利用所述进气管的振动带着衬套和阀芯同步振动，避免第二通道和第三通道错位，可实现进气量的精确调节。通过合理设计及匹配，使放气流通面积发生变化，放气量的改变，从而可以实现不同海拔进气调节，采用机械控制，不需要电子控制，结构简单可靠；本发明模拟装置调节时所需扭矩较小，能够轻易调节。

本发明授权一种发动机高海拔进气模拟装置在权利要求书中公布了：1.一种发动机高海拔进气模拟装置，其特征在于，包括进气管1、放气阀外壳3、衬套5、阀芯8、控制管路9、第一波纹管7、第二波纹管10； 进气管1的侧面固定连接放气阀外壳3，放气阀外壳3为两端相对开通孔设计的空腔结构，在进气管1与放气阀外壳3相连接的侧壁上开有进气管放气口2，所述进气管放气口2与放气阀外壳3左端面上的通孔贯通； 放气阀外壳3内布置衬套5，所述衬套5左端通过锥形密封面与所述放气阀外壳3左侧内壁面相接触，所述衬套5右端通过第一波纹管7与所述放气阀外壳3右侧内壁面接触；所述衬套5侧壁上间隔设置第一通道4和第二通道6； 所述放气阀外壳3、所述衬套5、所述第一波纹管7三者之间的空腔构成气腔12； 所述衬套5内套有阀芯8，所述阀芯8为一端敞口设计的圆筒结构，所述衬套5与阀芯8接触面通过挡圈11密封；所述衬套5的左端面位于第一通道4和第二通道6之间，所述阀芯8侧壁设有第三通道13，所述阀芯8可相对衬套5径向转动，在转动过程中，所述第三通道13与所述衬套5上的所述第二通道6互相配合，且流通面积发生变化；所述阀芯8右侧敞口端面通过第二波纹管10与控制管路9连接； 所述进气管1中的气流可分别通过所述进气管放气口2、第一通道4、气腔12、第二通道6、第三通道13与外界大气环境相通。

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