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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种自行车撞击车辆的试验装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116754260B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310748154.8，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权一种自行车撞击车辆的试验装置及方法是由吴祥君;倪春鹏;田阳;赵佳乐设计研发完成，并于2023-06-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种自行车撞击车辆的试验装置及方法在说明书摘要公布了：本发明属于车辆安全气囊误作用试验技术领域，具体涉及一种自行车撞击车辆的试验装置及方法其中框架设有基座和万向轮，框架前端设有左丝杠和右丝杠，两个丝杆分别与电机连接，下横梁套置在左丝杠和右丝杠外，下横梁前端设有横丝杠，与对应电机连接，且横丝杠外套置有电磁铁，把端支架吸合在电磁铁上；牵引小车固定在基座底部，其上有牵引绳锁块，牵引绳锁块连接在牵引小车上，底部设有螺栓，停止器固定在牵引轨道上，且其上有停止臂；本发明能够与牵引装置、停止器相配合从而实现自行车的加速与释放，完成侧面自行车误作用碰撞试验，效率高，试验精度较好。

本发明授权一种自行车撞击车辆的试验装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种自行车撞击车辆的试验装置，其特征在于，包括支撑部分1、启停部分3、电磁铁23、把端支架24、电机系统25； 所述支撑部分1包括框架、基座11、万向轮14、下横梁132；其中框架左右两侧底部分别设有基座11和万向轮14，所述框架左右两侧前端分别设有左丝杠261和右丝杠262，且左丝杠261和右丝杠262分别与固定在框架左右两侧上方的电机系统25中对应电机的传动轴连接，下横梁132的左右两侧分别套置在左丝杠261和右丝杠262的丝杆螺母外部，所述下横梁132前端设有横丝杠263，横丝杠263与固定在下横梁132端部的电机系统25中对应电机的传动轴连接，且横丝杠263的丝杆螺母外套置有电磁铁23，把端支架24吸合在电磁铁23前端； 所述启停部分3包括牵引小车31、牵引绳锁块32、停止器33、停止臂34；其中牵引小车31固定在基座11底部，且其上活动连接有牵引绳锁块32，牵引绳锁块32一端活动连接在牵引小车31上，另一端底部设有螺栓，螺栓底部放置有用于压紧牵引绳索的压块；停止器33固定在碰撞实验室内的牵引轨道上，且其上固定有用于拨动牵引绳锁块32的停止臂34。

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