日立电梯(中国)有限公司杨德明获国家专利权
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龙图腾网获悉日立电梯(中国)有限公司申请的专利限速器以及电梯获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116715118B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310686574.8,技术领域涉及:B66B5/04;该发明授权限速器以及电梯是由杨德明;谢炜;宁康祥设计研发完成,并于2023-06-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本限速器以及电梯在说明书摘要公布了:本申请涉及一种限速器以及电梯,包括:固定架;绳轮,转动设置于所述固定架上;所述绳轮用于挂绕钢丝绳;限位轮,设置在所述固定架上;以及限速机构,所述限速机构包括传动块、限速轮以及第一弹性件;所述传动块与所述绳轮固定连接;所述传动块的一端与所述限速轮铰接,所述传动块的另一端通过所述第一弹性件连接所述限速轮;所述限速轮能够基于所述绳轮的转动速度产生相对于所述传动块的偏转;以使得所述限速轮选择性地与所述限位轮分离或者连接。本申请实施例的一种限速器以及电梯,具有结构精简的优点。
本发明授权限速器以及电梯在权利要求书中公布了:1.一种限速器,其特征在于,包括: 固定架10; 绳轮20,转动设置于所述固定架10上;所述绳轮20用于挂绕钢丝绳90; 限位轮30,设置在所述固定架10上; 以及限速机构40,所述限速机构40包括传动块41、限速轮42以及第一弹性件43; 所述传动块41与所述绳轮20固定连接; 所述传动块41的一端与所述限速轮42铰接,所述传动块41的另一端通过所述第一弹性件43连接所述限速轮42; 所述限速轮42能够基于所述绳轮20的转动速度产生相对于所述传动块41的偏转;以使得所述限速轮42选择性地与所述限位轮30分离或者连接; 所述绳轮20包括主轴21、具有轴管221的轮本体22以及位于所述轴管221上的传动连接部23,所述主轴21穿设于所述轴管221; 所述传动块41包括安装孔413以及限位槽414,所述主轴21穿设所述安装孔413,所述限位槽414与所述传动连接部23限位配合; 所述限速轮42的外周壁上形成有齿部421;所述限位轮30为圆环结构,所述限速轮42设置于所述限位轮30内;所述限位轮30的内周壁上形成有至少一个与所述齿部421配合的棘齿31; 所述传动块41与所述限速轮42的铰接点到所述齿部421形成第一连线,所述传动块41与所述限速轮42的铰接点到所述绳轮20的转动轴线形成第二连线;所述第一连线与所述第二连线之间形成偏转夹角; 所述绳轮20的转动速度越大,所述偏转夹角越大,所述齿部421到所述绳轮20的转动轴线的距离越长。
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