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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种汽车采暖系统及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116691280B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310916196.8，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种汽车采暖系统及控制方法是由李正杰;侯亚帮;陈群;戴鑫鑫;马凯;葛迪;靳天杞;李英;侯国政设计研发完成，并于2023-07-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车采暖系统及控制方法在说明书摘要公布了：本申请提供了一种汽车采暖系统及控制方法，包括发动机、第一水泵、第二水泵、燃油加热器、三通阀、前空调总成、第一暖风机组及第二暖风机组；第一循环回路包括通过管道依次相连的所述发动机、第二水泵、燃油加热器、三通阀、前空调总成和第一水泵；所述第一暖风机组与第二暖风机组串联，二者并联到第一循环回路中，所述第一暖风机组的输入端通过管道与三通阀的第三接口相连，所述第二暖风机组的输出端通过管道与第一水泵的输入端相连；所述第一暖风机组分布于汽车乘客区域的中门附近，所述第二暖风机组分布在汽车的乘客区域内，所述前空调总成设置在乘客区的前端区域。本发明避免了客车内部采暖温度低、温度均匀性差和能耗高的问题。

本发明授权一种汽车采暖系统及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车采暖系统，其特征在于，包括发动机1、第一水泵2、第二水泵3、燃油加热器4、三通阀5、前空调总成6、第一暖风机组7及第二暖风机组8； 第一循环回路包括通过管道依次相连的所述发动机1、第二水泵3、燃油加热器4、三通阀5、前空调总成6和第一水泵2； 所述第一暖风机组7与第二暖风机组8串联，二者并联到第一循环回路中，所述第一暖风机组7的输入端通过管道与三通阀5的第三接口53相连，所述三通阀5的第一接口51与燃油加热器4的输出端相连接；所述三通阀5的第二接口52与前空调总成6的输入端相连接；所述第二暖风机组8的输出端通过管道与第一水泵2的输入端相连； 所述第一暖风机组7分布于汽车乘客区域的中门附近，所述第二暖风机组8分布在汽车的乘客区域内，所述前空调总成6设置在乘客区的前端区域； 还包括二通阀9，所述二通阀9与所述第一暖风机组7并联，所述二通阀9，用于调节通过第一暖风机组7的冷却液的流量； 所述第一暖风机组采用的暖风机为第一暖风机；所述第二暖风机组采用的三个串联的暖风机分别为第二暖风机、第三暖风机及第四暖风机；所述第一暖风机、第二暖风机、第三暖风机及第四暖风机依次串联； 第一暖风机、第三暖风机、第四暖风机以及第二暖风机依次从客车乘客区域靠近中门的位置沿着乘客区域的后端方向布置，其中第四暖风机被其他三个暖风机包围，其他暖风机吹出的热风均可以到达第四暖风机位置。

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