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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种小批量车型斜楔翻边模具获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116673374B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310540002.9，技术领域涉及：B21D19/08；该发明授权一种小批量车型斜楔翻边模具是由刘尚;曲智;韩加夏;邰伟彬;张正杰;高洪雷;高鹏;徐伟;杨咏;徐勇设计研发完成，并于2023-05-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种小批量车型斜楔翻边模具在说明书摘要公布了：本发明公开了一种小批量车型斜楔翻边模具，它包括：下模、上模斜楔、压料板、翻整镶块和拉杆机构，在所述下模内设置拉杆机构，气动拉杆结构往复运动，实现大型模具斜楔到位、回程，带动下模的斜楔符型面到达工作位置和退回非工作位，实现模具的“瘦身”，连杆连接头、连杆、销轴等部件，均可以作为标准零件，在设计、加工制造过程直接可借用，或拆卸检查精度符合要求后在后续的类似结构中重复利用，设计难度得到大幅降低，并实现模具减重，随着模具重量减轻，模具的维修拆卸过程斜楔的吊取和放入变得相对容易，提升小批量车型顶盖模具斜翻边结构的制造性，降低制造、调试难度，降低了钳工的作业难度和劳动强度。

本发明授权一种小批量车型斜楔翻边模具在权利要求书中公布了：1.一种小批量车型斜楔翻边模具，它包括：下模1、上模斜楔2、压料板3、翻整镶块4，其特征是：它还包括：拉杆机构5，在所述下模1内设置拉杆机构5，所述的拉杆机构5包括：气缸5.1、连接螺母5.2、拉杆连接头5.3、限位盖板5.4、键5.5、销轴5.6、拉杆5.7、连杆连接头5.8、连杆5.9和行程限位块5.10，所述的气缸5.1与下模1固连，所述的拉杆5.7的一端与拉杆连接头5.3嵌合连接，所述拉杆连接头5.3与气缸5.1的活塞杆可拆卸连接，在所述拉杆5.7的另一端头上设置行程限位块5.10，在所述拉杆5.7的上表面上设置一组连杆连接头5.8，所述的拉杆5.7与连杆连接头5.8螺纹连接，在所述连杆连接头5.8的左右两侧分别设置连杆5.9，所述的连杆连接头5.8与连杆5.9通过销轴5.6铰接，所述的连杆5.9与翻整镶块4通过销轴5.6铰接，在所述拉杆5.7的上表面上设置限位盖板5.4，所述的限位盖板5.4与下模1螺纹连接，在所述拉杆5.7的两个侧面分别设置键5.5，所述的键5.5与下模1螺纹连接。

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