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龙图腾网获悉瑞修得信息科技(无锡)有限公司申请的专利发动机冷却风扇工作频繁的识别方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116502183B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310232458.9，技术领域涉及：G06F18/26；该发明授权发动机冷却风扇工作频繁的识别方法及装置是由韩闯;刘康剑;许淼;张广涛设计研发完成，并于2023-03-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机冷却风扇工作频繁的识别方法及装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种发动机冷却风扇工作频繁的识别方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：若当前驾驶循环的时长大于预设时长，则获取当前驾驶循环的车辆运行数据；获取当前驾驶循环中的车辆运行数据满足对应的数据判定条件的目标数据段；若判断所述目标数据段的发动机风扇转速全部大于预设的风扇转速阈值，则将该目标数据段识别为发动机风扇工作频繁事件。本发明能够按照设定的数据判定条件识别出发送机风扇工作频繁的事件，从而能够基于识别出的发送机风扇工作频繁的事件进行信息提醒，有助于增强用户对发动机风扇工作异常的感知力，进而提高用车的可靠性和燃油经济性。

本发明授权发动机冷却风扇工作频繁的识别方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种发动机冷却风扇工作频繁的识别方法，其特征在于，包括： 若当前驾驶循环的时长大于预设时长，则获取当前驾驶循环的车辆运行数据，其中，所述车辆运行数据包括发动机风扇转速、风扇PWM占空比、发动机转速、冷却液温度、中冷后进气温度、空调压缩机工作状态、缓速器转矩百分比、排气制动开关状态、缸内制动开关状态、循环喷油量中的至少一种； 获取当前驾驶循环中的车辆运行数据满足对应的数据判定条件的目标数据段，其中，所述车辆运行数据满足对应的数据判定条件，包括：当所述缓速器转矩百分比、所述排气制动开关状态或所述缸内制动开关状态为空值时，采用第一数据判定条件对所述车辆运行数据进行判定；其中第一数据判定条件包括：冷却液温度小于预设的冷却液温度阈值，且，中冷后进气温度小于预设的中冷后进气温度阈值，且，空调压缩机工作状态为零，且，目标数据段的持续时间大于预设的持续时长，且，目标数据段的期间不存在滑行工况；当所述缓速器转矩百分比、所述排气制动开关状态和所述缸内制动开关状态均不为空值时，采用第二数据判定条件对所述车辆运行数据进行判定；其中第二数据判定条件包括：冷却液温度小于预设的冷却液温度阈值，且，中冷后进气温度小于预设的中冷后进气温度阈值，且，空调压缩机工作状态为零，且，目标数据段的持续时间大于预设的持续时长，且，缓速器转矩百分比为零，且，排气制动开关状态为零，且，缸内制动开关状态为零； 若判断所述目标数据段的发动机风扇转速全部大于预设的风扇转速阈值，则将该目标数据段识别为发动机风扇工作频繁事件。

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