同济大学倪菲获国家专利权
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龙图腾网获悉同济大学申请的专利基于时变分形分析的磁悬浮控制回路性能评估方法和设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116244889B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211538224.9，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权基于时变分形分析的磁悬浮控制回路性能评估方法和设备是由倪菲;戴亚文;徐俊起;荣立军;吉文;林国斌设计研发完成，并于2022-12-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于时变分形分析的磁悬浮控制回路性能评估方法和设备在说明书摘要公布了：本发明涉及基于时变分形分析的磁悬浮控制回路性能评估方法和设备，所述方法包括如下步骤：获取磁浮列车悬浮模块的悬浮点信息，针对所述悬浮点信息，基于时变分形分析，获取与预设指标匹配的基于窗函数的时变广义Hurst指数估计值；根据一段时间内收集的多个悬浮点的所述时变广义Hurst指数估计值，获取各个所述悬浮点的综合广义Hurst指数；根据各个所述悬浮点对应的所述综合广义Hurst指数，获取控制回路的性能对比结果。与现有技术相比，本发明避免了建立精确的数学模型带来的极大困难，同时能够从横向和纵向对回路性能进行评估。
本发明授权基于时变分形分析的磁悬浮控制回路性能评估方法和设备在权利要求书中公布了：1.一种基于时变分形分析的磁悬浮控制回路性能评估方法，其特征在于，包括如下步骤： 获取磁浮列车悬浮模块的悬浮点信息，针对所述悬浮点信息，基于时变分形分析，获取与预设指标匹配的基于窗函数的时变广义Hurst指数估计值； 根据一段时间内收集的多个悬浮点的所述时变广义Hurst指数估计值，获取各个所述悬浮点的综合广义Hurst指数； 根据各个所述悬浮点对应的所述综合广义Hurst指数，获取控制回路的性能对比结果， 所述的预设指标包括悬浮间隙值、控制电流值、加速度值中的一个或多， 所述的性能对比结果的获取步骤包括： 根据各个所述悬浮点对应的所述综合广义Hurst指数，比较同一时段的不同的所述悬浮点的所述综合广义Hurst指数以及不同时段的同一所述悬浮点的所述综合广义Hurst指数，获取所述性能对比结果。
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