买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉中建五局土木工程有限公司申请的专利地铁车站附属施工与盾构施工同步进行的施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116220760B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310274281.9，技术领域涉及：E21D13/00；该发明授权地铁车站附属施工与盾构施工同步进行的施工方法是由沈臻鑫;欧阳鹏博;倪志国;肖洪波;吴海清;陈亚军;黄凯;曹超;张旭波设计研发完成，并于2023-03-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本地铁车站附属施工与盾构施工同步进行的施工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种地铁车站附属施工与盾构施工同步进行的施工方法，其在安装好龙门吊进行盾构施工后增加了龙门吊轨道梁的水平和竖直位移监测点，以便于实时监测附属施工对龙门吊的运行稳定性所造成的影响，保证了盾构施工的安全性。然后进行车站附属结构施工，实现了在盾构施工过程中同步进行车站附属施工，提前进入附属施工阶段，在盾构施工完成后车站附属结构可以施工完成90％，大大加快了施工进度，极大地缩短了施工周期。并且，在盾构施工完成后仅预留少部分钻孔灌注桩，便于后浇带施工全区域一次性完成，待后浇带施工完成后再割除预留的少量钻孔灌注桩，优化了钻孔灌注桩拆除方案，加快了附属结构的施工进度，缩短了附属施工周期。

本发明授权地铁车站附属施工与盾构施工同步进行的施工方法在权利要求书中公布了：1.一种地铁车站附属施工与盾构施工同步进行的施工方法，其特征在于，包括以下内容： 步骤S1：在主体结构冠梁的上方进行龙门吊轨道梁的施工； 步骤S2：在龙门吊轨道梁上安装龙门吊并进行盾构施工； 步骤S3：在布置设计图纸监测点的基础上增加龙门吊轨道梁水平和竖直位移监测点，并采集各个监测点的初始值； 步骤S4：进行车站附属的钻孔灌注桩、冠梁、挡土墙、砼支撑、桩间网喷和钢支撑的施工； 步骤S5：进行车站附属底板的施工； 步骤S6：在各个监测点监测稳定后拆除钢支撑，并进行车站附属侧墙和车站附属顶板的施工； 步骤S7：盾构施工完成后拆除龙门吊； 步骤S8：预留部分钻孔灌注桩，并对其余钻孔灌注桩进行割除，其中，钻孔灌注桩每隔五根预留一根，割除未预留的钻孔灌注桩，并在预留的钻孔灌注桩上沿其径向方向植入双排钢筋，双排钢筋的一端锚固在主体结构底板和主体结构顶板内，另一端悬空； 步骤S9：进行后浇带施工； 步骤S10：对预留的钻孔灌注桩进行割除； 步骤S11：进行砼支撑割除、管线回迁和顶板回填施工； 步骤S12：进行路面恢复施工。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中建五局土木工程有限公司，其通讯地址为：410004 湖南省长沙市雨花区正塘坡路69号中建信和城总部国际二期大厦B座5-8楼；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。