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龙图腾网获悉湖北亿纬动力有限公司申请的专利基于动力电池RC拟合模型的参数拟合方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116068405B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211735308.1，技术领域涉及：G01R31/367；该发明授权基于动力电池RC拟合模型的参数拟合方法及装置是由徐龑昕;辛龙威;陈佶;尚梦瑶设计研发完成，并于2022-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于动力电池RC拟合模型的参数拟合方法及装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于动力电池RC拟合模型的参数拟合方法及装置，通过将采集到的放电时长内的观测电压、电流及荷电状态结合一阶戴维南等效模型对动力电池电芯的RC拟合参数进行分析计算，能够提高电池电芯RC拟合参数的计算速度，便于移植到单片机中进行运算，减少程序运行卡顿现象；以及经过多次计算迭代，大大提高了RC拟合参数的计算精度，为后续动力电池的电池管理系统开发提供良好的条件。

本发明授权基于动力电池RC拟合模型的参数拟合方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种基于动力电池RC拟合模型的参数拟合方法，其特征在于，所述方法包括： 获取所述动力电池电芯放电过程中某一放电时长内的电流、观测电压及目标荷电状态，并确定所述动力电池电芯需要计算的电阻拟合参数和电容拟合参数； 根据所述电阻拟合参数、所述电容拟合参数、所述电流、所述放电时长、所述观测电压及所述目标荷电状态，构建电参数分析函数，并基于所述电参数分析函数及预先确定出的一阶戴维南模型，建立所述动力电池电芯对应的RC拟合模型； 基于建立好的所述动力电池电芯对应的RC拟合模型，对所述电阻拟合参数、所述电容拟合参数、所述电流、所述放电时长、所述观测电压及所述目标荷电状态进行分析，得到所述动力电池电芯的所述电阻拟合参数和所述电容拟合参数，采用lsqnonlin函数对所述RC拟合模型进行分析，得到所述动力电池电芯的电阻拟合参数和电容拟合参数，所述电阻拟合参数和所述电容拟合参数设置有对应的上下界； 所述电参数分析函数为：Voc=PR0RpCp,Voc,ik,tk-tk-1；所述RC拟合模型组成如下： V=Voc-ikR0-Vpk； Vpk=Vpk-iM+1-MRpik； M=e-mtk-tk-1； m=1RpCp； 其中，R0为所述动力电池电芯的电阻拟合参数的第一子参数，Rp为所述动力电池电芯的电阻拟合参数的第二子参数，Cp为所述动力电池电芯的电容拟合参数，其中，R0与并联后的Rp、Cp串联；V为所述动力电池电芯的观测电压；Voc为所述动力电池电芯的目标开路电压；ik为所述动力电池电芯在放电时刻k的电流；Vpk为所述动力电池电芯在放电时刻k的Rp与Cp组成的拟合电压；Vpk-i为所述动力电池电芯在放电时刻k-1的Rp与Cp组成的拟合电压；tk-tk-1为放电时长； 其中，所述基于建立好的所述动力电池电芯对应的RC拟合模型，对所述电阻拟合参数、所述电容拟合参数、所述电流、所述放电时长、所述观测电压及所述目标荷电状态进行分析，得到所述动力电池电芯的所述电阻拟合参数和所述电容拟合参数，包括： 根据确定出的荷电状态-开路电压的拟合曲线，计算所述目标荷电状态的目标开路电压，并计算所述目标开路电压与所述观测电压的第一电压差； 为所述电阻拟合参数和电容拟合参数分别设置对应的初始估计值，并基于建立好的所述动力电池电芯对应的RC拟合模型对设置好初始估计值的所述电阻拟合参数、设置好初始估计值的所述电容拟合参数、所述电流及所述第一电压差进行分析，得到所述动力电池电芯的所述电阻拟合参数和所述电容拟合参数； 所述方法还包括： 判断是否需要对所述荷电状态-开路电压的拟合曲线执行修正操作，当判断出结果为是时，监测所述动力电池电芯的电量平稳期，并采集所述电量平稳期的多个第二荷电状态及每个所述第二荷电状态对应的开路电压； 对每个所述第二荷电状态及该第二荷电状态对应的开路电压进行拟合，得到所述动力电池电芯的荷电状态-开路电压的拟合曲线，作为所需的荷电状态-开路电压的拟合曲线。

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