赛峰飞机发动机公司克莱门特·柯泰特获国家专利权
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龙图腾网获悉赛峰飞机发动机公司申请的专利包括可变桨距螺旋桨轮叶的飞行器涡轮发动机获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115885109B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202180051271.8,技术领域涉及:B64C11/06;该发明授权包括可变桨距螺旋桨轮叶的飞行器涡轮发动机是由克莱门特·柯泰特;薇薇安·米卡尔·考提尔;文森特·朱登;阿诺德·朗格卢瓦;里吉斯·尤金·亨里·赛文特;劳伦特·雅布隆斯基设计研发完成,并于2021-07-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本包括可变桨距螺旋桨轮叶的飞行器涡轮发动机在说明书摘要公布了:本发明涉及一种包括螺旋桨轮叶10和桨距调节系统34的组件,桨距调节系统用于设置轮叶10的桨距,其中,轮叶10的根部14具有球部32,并且用于对轮叶10的桨距进行设置的桨距调节系统34包括:‑杯部58,杯部具有上开口58c;‑保持环82,保持环围绕球部32延伸,保持环至少在相对于杯部58朝向开口58c的轴向移动方面受到限制,并且保持环具有支承面84以阻碍根部14朝向开口58c的轴向移动;桨距调节系统34的特征在于,桨距调节系统还包括下座部88,根部14通过下座部与杯部58接合,座部88和或保持环82被安装成能够通过至少一个夹持机构90相对于杯部58轴向平移。
本发明授权包括可变桨距螺旋桨轮叶的飞行器涡轮发动机在权利要求书中公布了:1.一种用于飞行器涡轮发动机的组件,所述组件包括螺旋桨轮叶10以及用于对所述螺旋桨轮叶10的桨距进行设置的桨距设置系统34,所述螺旋桨轮叶10具有从上端部延伸到自由下端部28的根部14,所述上端部被连接到所述螺旋桨轮叶10的叶片12,所述根部14具有被称为“球部32”的凸出的延展部,所述桨距设置系统34用于围绕桨距轴线A设置所述螺旋桨轮叶10的桨距,其特征在于,所述组件包括: -杯部58,所述杯部由围绕所述桨距轴线A延伸的环形壁58a径向地界定,所述杯部58包括下底部和上开口58c,所述下底部由底部壁58b封闭,所述球部32旨在通过所述上开口轴向插入到所述杯部58中; -环形保持环82,所述环形保持环围绕所述球部32延伸,所述环形保持环82至少在相对于所述杯部58朝向所述上开口58c的轴向移位上被限制,所述环形保持环82具有环形支承表面84,所述环形支承表面限制了所述上开口58c的通道横截面,并且所述环形支承表面旨在与所述球部32的上表面86轴向接触,以阻挡所述根部14朝向所述上开口58c的轴向移位; -下座部88,所述下座部由与所述环形保持环82分开的部件承载,所述根部14通过所述下座部在所述下底部的方向上轴向支撑在所述杯部58中,所述下座部88和或所述环形保持环82通过至少一个夹持机构90相对于所述杯部58能轴向平移移动地安装,以使得所述球部32能够被轴向夹持在所述下座部88与所述环形保持环82的环形支承表面84之间。
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