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中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司马明辉获国家专利权

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龙图腾网获悉中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司申请的专利一种氢燃料电池发动机用供氢组件测试装置及测试方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115863703B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211521128.3,技术领域涉及:H01M8/0438;该发明授权一种氢燃料电池发动机用供氢组件测试装置及测试方法是由马明辉;郝冬;王晓兵;冀雪峰;兰昊;杨子荣;王仁广;张妍懿;孙田设计研发完成,并于2022-11-30向国家知识产权局提交的专利申请。

一种氢燃料电池发动机用供氢组件测试装置及测试方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种氢燃料电池发动机用供氢组件测试装置及测试方法,包括主路供气单元、电堆模拟单元、气体模拟消耗单元、氢气循环单元、气体排放单元、控制装置及供电装置。本发明有益效果:一种氢燃料电池发动机用供氢组件测试装置及测试方法,能够快速安全可靠地完成供氢组件基本工作特性的测试,通过气体模拟消耗单元和气体排放单元的配合可以进行供氢组件的压力调节特性测试,降低系统研发风险和研发成本。

本发明授权一种氢燃料电池发动机用供氢组件测试装置及测试方法在权利要求书中公布了:1.一种氢燃料电池发动机用供氢组件测试装置,其特征在于:包括主路供气单元1、电堆模拟单元2、气体模拟消耗单元3、氢气循环单元4、气体排放单元5、控制装置6及供电装置7; 所述主路供气单元1的出气端与被测对象供氢组件8的主路进气端连接,用于为供氢组件8主路提供满足其入口压力需求的氢气; 所述电堆模拟单元2的进气端与所述被测对象供氢组件8的排气端连接,所述电堆模拟单元2的出口a与所述气体模拟消耗单元3的入口连接,所述电堆模拟单元2的出口b与所述氢气循环单元4的入口连接,用于模拟电堆的容积和流阻; 所述气体模拟消耗单元3的入口与所述电堆模拟单元2的出口b相连接,用于模拟电堆实际运行过程所消耗的氢气; 所述氢气循环单元4的出口与所述被测对象供氢组件8的回氢端连接,所述氢气循环单元4的入口与所述电堆模拟单元2出口b连接,所述氢气循环单元4用于流通被所述被测对象供氢组件8引射回的氢气,并通过增湿装置42对循环氢气进行增湿; 所述气体排放单元5与电堆模拟单元2出口b连接,用于模拟脉冲排放过程中对系统产生的压力扰动; 所述控制装置6和供电装置7与主路供气单元1、电堆模拟单元2、气体模拟消耗单元3、氢气循环单元4、气体排放单元5通过线束连接; 所述主路供气单元1包括顺次连接的主路电磁阀11、压力控制器12、流量计、压力传感器、温度传感器; 所述主路电磁阀11的进口端通过管路与氢气源连接,所述流量计通过管路与所述被测对象供氢组件8的主路进气端连接; 所述电堆模拟单元2包括顺次连接的压力传感器、温度传感器、电堆容积模拟器23、节流阀24、压力传感器和温度传感器; 所述电堆模拟单元2的进口端与被测对象供氢组件8的排气口连接,所述电堆模拟单元2的出口a与所述气体模拟消耗单元3连接,所述电堆模拟单元2的出口b与所述气体排放单元5的入口端相连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司,其通讯地址为:300300 天津市东丽区雄姿道88号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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