中国船舶集团有限公司第七0三研究所吴樾获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七0三研究所申请的专利一种兼具承载和减振性能的齿轮箱支撑装置及其制备方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115750650B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211559885.X，技术领域涉及：F16F7/108；该发明授权一种兼具承载和减振性能的齿轮箱支撑装置及其制备方法是由吴樾;戴光昊;王世栋;马博昭;杨金水;王一;杨访设计研发完成，并于2022-12-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种兼具承载和减振性能的齿轮箱支撑装置及其制备方法在说明书摘要公布了：一种兼具承载和减振性能的齿轮箱支撑装置及其制备方法，它涉及一种齿轮箱支撑装置及其制备方法。本发明为了解决现有金属橡胶构件由于对低频振动减振效果不佳，存在无法对隔振频段进行调控的问题。本发明包括减振单元、内壳3、外壳5和多个肋板4，外壳5套装在内壳3上，且内壳3和外壳5之间通过多个肋板4固定连接，相邻两个肋板4之间均安装有减振单元。步骤一：根据需求，计算结构尺寸，将内壳3与肋板4进行焊接；步骤二：环向上将局域共振单元在每两个肋板4之间进行粘结；步骤三：将外壳5与肋板4进行焊接，至此，完成了齿轮箱支撑装置的制备。本发明用于齿轮箱支撑。
本发明授权一种兼具承载和减振性能的齿轮箱支撑装置及其制备方法在权利要求书中公布了：1.一种兼具承载和减振性能的齿轮箱支撑装置，其特征在于：它包括减振单元、内壳3、外壳5和多个肋板4，外壳5套装在内壳3上，且内壳3和外壳5之间通过多个肋板4固定连接，相邻两个肋板4之间均安装有减振单元； 减振单元包括多个局域共振单元，多个局域共振单元沿内壳3长度方向的外圆周侧壁固定连接；每个局域共振单元均包括质量块1和橡胶块2，质量块1安装在橡胶块2的上表面上；橡胶块2的下表面设有内凹弧2-1；橡胶块2的左右两侧向内倾斜；质量块1和橡胶块2之间胶结。
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