中国第一汽车股份有限公司潘作峰获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种干涉量测量方法、系统、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115717874B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211474292.3，技术领域涉及：G01B21/02；该发明授权一种干涉量测量方法、系统、设备及介质是由潘作峰;林杰刚;马龙;邓玉伟;杨晓涛;阮时航设计研发完成，并于2022-11-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种干涉量测量方法、系统、设备及介质在说明书摘要公布了：本发明具体涉及一种干涉量测量方法、系统、设备及介质，方法包括以下步骤:S1：将两个干涉的部件定义为部件A和部件B；S2：设定部件B为基准测量部件，将部件A和部件B在交接面上形成的干涉点进行标记；S3：将部件A与部件B干涉量最大点位置标记为5，部件A的质心位置标记为6，部件B的质心位置标记为7；S4：将任意两个干涉点进行连线，该连线即为干涉界面；S5：按照干涉界面的法线，将背离所述部件A质心点的方向定义为干涉方向；S6：按照干涉方向，分别拾取并测量部件A上各点到其质心的最大距离，获取干涉量最大点5；S7：测量干涉量最大点5到干涉界面的最短距离h,h为所求干涉量；主要有益效果是提升干涉检查工作的质量与效率。
本发明授权一种干涉量测量方法、系统、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种干涉量测量方法，其特征在于，包括以下步骤: S1：将两个干涉的部件分别定义为部件A和部件B； S2：设定部件B为基准测量部件，将部件A和部件B在交接面上形成的干涉点按照顺序进行标记； S3：将部件A与部件B干涉量最大点位置定义为干涉量最大点5，部件A的质心位置标记为6，部件B的质心位置标记为7； S4：将任意两个干涉点进行连线，该连线即为干涉界面； S5：定义干涉界面的法线，将背离所述部件A质心点的方向定义为干涉方向； S6：按照干涉方向，分别拾取并测量部件A上各点到其质心的最大距离，获取干涉量最大点5； S7：测量干涉量最大点5到干涉界面的最短距离h,所述h即为所求干涉量。
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