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龙图腾网获悉广州城市理工学院申请的专利一种气流导向性好的赛车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115649306B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211538075.6，技术领域涉及：B62D35/00；该发明授权一种气流导向性好的赛车是由程清伟;李润涛;祝存耀;龚伟光;陈泽铳;陈煜辉;马天荣;刘付靖设计研发完成，并于2022-12-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种气流导向性好的赛车在说明书摘要公布了：本发明提供一种气流导向性好的赛车，包括空气动力套件和动力系统，空气动力套件中对流经前翼的气流进行导向，使气流绕开车轮，减小车轮的阻力；同时动力系统中的冷却装置设置在导流组件的散热通道中，气流进入到导流件中对冷却装置进行散热；动力系统的油箱内设有挡板组件，挡板组件沿油箱的纵向方向和油箱的横向方向将油箱的储油腔划分成多个连通的小腔体，减少汽油晃动产生的气泡。

本发明授权一种气流导向性好的赛车在权利要求书中公布了：1.一种气流导向性好的赛车，其特征在于：包括车架、外壳、空气动力套件和动力系统，外壳罩设在车架上，在车架上设有底板；空气动力套件包括前翼组件和导流组件；前翼组件设置在外壳的前端，导流组件设置在外壳的两侧、尾翼组件远离前翼组件设置且安装在车架尾部； 所述前翼组件包括调节件组件、前翼主翼和两个前翼襟翼，在前翼主翼的两端分别设有前翼第一端板，在两前翼第一端板之间设有两前翼第二端板；两前翼第二端板的一端都与前翼主翼的上表面连接； 所述调节件组件包括两个调节件，两个调节件位于两前翼第二端板之间；一前翼第二端板通过一调节件与外壳连接，每个前翼第二端板上都设有前翼连接孔，在前翼连接孔中穿设有前翼连接件；每个调节件都包括两个以上水平高度不同的调节孔，两前翼连接件同高设置且一前翼连接件穿过一调节件的调节孔与前翼固定件连接；前翼连接件与不同水平高度的调节孔配合调整前翼组件的高度； 两前翼襟翼位于前翼主翼上方且关于外壳对称设置，前翼襟翼连接在前翼第二端板和前翼第一端板之间；前翼襟翼与前翼主翼之间形成前翼第一导流口；前翼主翼与外壳之间形成前翼第二导流口； 位于两前翼第二端板之间的前翼主翼的下表面向外凸设有弧形凸起部；所述前翼主翼和前翼襟翼都沿车架长度方向弧形设置；弧形凸起部的表面弧度、前翼主翼的下表面的弧度大于前翼主翼的上表面的弧度；前翼襟翼的下表面的弧度大于前翼襟翼的上表面的弧度； 在前翼第一端板侧壁向远离前翼第二端板方向延伸有前翼第一板翼和前翼第二板翼，前翼第一板翼设置在前翼第一端板的上表面，前翼第二板翼设置在前翼第一端板的下表面；前翼第一端板靠近尾翼组件的一端设有前翼弧形导流件，前翼弧形导流件向远离前翼第二端板方向弯折成形；前翼第二板翼与前翼弧形导流件连接； 所述导流组件包括导流罩体和导流器，导流器设置在底板上，导流罩体与底板和外壳连接且罩设在导流器上，导流罩体、导流器和外壳之间形成散热通道；在导流器远离前翼组件的一端设有第一阻挡件，第一阻挡件的高度大于散热通道的高度，第一阻挡件的宽度大于散热通道的宽度；第一阻挡件对通过散热通道的气流进行阻挡；第一阻挡件与散热通道之间形成向上设置的弧形导流出口； 动力系统包括冷却装置、发动机和油箱，冷却装置和油箱分别与发动机连通，冷却装置设置在散热通道中； 油箱包括油箱壳体，在油箱壳体内形成储油腔，在储油腔内设有油泵和挡板组件，挡板组件包括两个以上的横向挡板和两个以上的纵向挡板；两个以上的横向挡板与油箱壳体的横向内壁之间平行设置，相邻横向挡板、横向挡板与油箱壳体的横向内壁分别将储油腔划分成第一分隔腔体； 两个以上的纵向挡板与油箱壳体的纵向内壁之间平行设置，且纵向挡板与横向挡板垂直设置；纵向挡板插接在横向挡板上，相邻纵向挡板、纵向挡板与油箱壳体的纵向内壁分别将第一分隔腔体划分成第二分隔腔体；在每个横向挡板上设有连通各第一分隔腔体的横向通孔，在每个纵向挡板上设有连通各第二分隔腔体的纵向通孔。

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