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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种排气热端低周疲劳寿命的预测模型建立方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115577521B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211209745.X，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种排气热端低周疲劳寿命的预测模型建立方法是由李相旺;邹雄才设计研发完成，并于2022-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种排气热端低周疲劳寿命的预测模型建立方法在说明书摘要公布了：本申请公开了一种排气热端低周疲劳寿命的预测模型建立方法，包括以下步骤：根据发动机在不同功率下，设定不同排气热端模型的热边界条件；根据每个边界条件分别对排气热端模型进行应力场分析，获得排气热端的最大等效塑性应变增量的应变表单和最大等效塑性应变增量对应节点处的温度表单；根据排气热端的最大等效塑性应变增量以确定排气热端寿命检核部件；基于温度表单中温度值分别对检核部件进行高温拉伸试验和冷热冲击循环试验，获得对应温度下寿命检核部件的材料的静态拉伸表单和测试寿命表单；根据静态拉伸表单、测试寿命表单和应变表单确定排气热端的预测模型，从而预测排气热端的疲劳寿命，便于对排气热端的检修和更换周期进行合理设置。

本发明授权一种排气热端低周疲劳寿命的预测模型建立方法在权利要求书中公布了：1.一种排气热端低周疲劳寿命的预测模型建立方法，其特征在于，包括： 建立排气热端模型； 根据发动机在不同功率下，设定所述排气热端模型的热边界条件； 基于每个所述热边界条件分别对所述排气热端模型进行应力场分析，获得所述排气热端的最大等效塑性应变增量的应变增量表单和所述最大等效塑性应变增量对应节点位置处的温度表单； 根据所述排气热端的最大等效塑性应变增量，确定寿命检核部件； 基于所述温度表单分别对所述寿命检核部件进行高温拉伸试验，获得在对应温度下所述寿命检核部件的材料的静态拉伸断裂应变表单； 基于所述温度表单分别对所述寿命检核部件进行冷热冲击循环试验，获得所述寿命检核部件在对应温度下的测试寿命表单； 根据所述静态拉伸断裂应变表单、所述测试寿命表单和所述应变增量表单确定所述预测模型，其中，所述预测模型用于预测排气热端低周疲劳寿命；所述根据所述静态拉伸断裂应变表单、所述测试寿命表单和所述应变增量表单确定所述预测模型的步骤，具体包括： 根据所述寿命检核部件的静态拉伸断裂应变表单，以确定所述寿命检核部件的疲劳延性系数表单； 根据所述疲劳延性系数表单、所述测试寿命表单和所述应变增量表单，以确定所述寿命检核部件的疲劳延性指数表单； 根据所述疲劳延性系数表单和所述疲劳延性指数表单获得所述预测模型，所述预测模型的表达式为： 其中，为预测寿命，C为疲劳延性系数，为疲劳延性指数，为最大等效塑性应变增量。

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