河北交通投资集团有限公司;河北省交通规划设计研究院有限公司;浙江杉工智能科技有限公司康斌获国家专利权
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龙图腾网获悉河北交通投资集团有限公司;河北省交通规划设计研究院有限公司;浙江杉工智能科技有限公司申请的专利一种中小跨径桥梁结构监测和评估系统及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115063017B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210787944.2,技术领域涉及:G06Q10/0635;该发明授权一种中小跨径桥梁结构监测和评估系统及方法是由康斌;何勇海;朱冀军;雷伟;刘桂霞;刘国明;闫涛;靳彦彪;刘耀武;王洪涛;乔盘;张悦;孟凡超;陈尧;冷志鹏;朱立伟设计研发完成,并于2022-07-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种中小跨径桥梁结构监测和评估系统及方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种中小跨径桥梁结构监测和评估系统及方法,属于桥梁工程的技术领域。一种中小跨径桥梁结构监测和评估系统包括数据采集和传输模块以及数据处理模块,监测和评估方法包括数据采集和传输以及对相应数据的处理;本发明通过数据采集和传输模块实现了对桥梁数据的采集和传输,并通过数据处理模块对传输过来的数据进行处理,根据处理的数据实现对桥梁承载能力的动态评估和实时预警,以此提供桥梁预防性养护管理方案,方便维持桥梁的良好状态,降低桥梁的安全风险,确保路网运营的安全性。
本发明授权一种中小跨径桥梁结构监测和评估系统及方法在权利要求书中公布了:1.一种中小跨径桥梁结构监测和评估方法,其特征在于,使用了中小跨径桥梁结构监测和评估系统,所述中小跨径桥梁结构监测和评估系统包括:数据采集和传输模块,所述数据采集和传输模块包括传感器模块、数据采集模块以及传输模块,所述传感器模块具有若干传感器,若干所述传感器布置于需要监测桥梁的需求部位上,若干所述传感器电连接于所述数据采集模块,所述数据采集模块与所述传输模块电连接; 数据处理模块,所述数据处理模块与所述传输模块通信连接,用于处理所述传输模块传输的各所述传感器的监测信号,并将处理后的数据建立数据库,同时,做出评估和安全预警; 并且,中小跨径桥梁结构监测和评估方法包括以下步骤: 步骤S1,数据采集和传输; 将所述传感器模块中各所述传感器采集的传感数据通过独立线缆传送至所述数据采集模块,且所述数据采集模块将传感数据通过传输模块传输至所述数据处理模块; 步骤S2,数据处理; 步骤S21,路网内载荷推演; 以一个区域路网内的部分桥梁的结构状态为样本数据,评估整个路网内所有桥梁的状态;所述路网内载荷推演以载荷作为桥梁的输入,所述载荷包括环境载荷和车辆载荷,并且,所述环境载荷为温度载荷; 步骤S22,网级信息融合; 建立桥梁信息数据库,将桥梁的结构状态信息进行存储,桥梁的结构状态的表征对象包括整座桥梁、一根梁以及一块板,桥梁的结构状态信息的数据分为“属性”和“属性值”进行表达,由每一个从“属性”类中实例化的对象定义特定实体类型的一个特征,由每一个从“属性值”类中实例化的对象定义隶属于实体类型的领域实体的相应数据; 步骤S23,分级预警; 选取警报阈值,设定二级和一级预警界限; 步骤S24,综合评估; S241,状态综合评估; 将桥梁的结构按主要子结构、部件、构件的顺序逐层分解,对各子项进行评分,再通过设置权重系数将各子项的评分汇总为桥梁的总体状态评估; S242,承载能力评估; 通过对采集的视频图像数据的分析,获取车辆在道路位置信息,结合车型识别和动态称重实现对车辆位置、车型、车重多维信息的结合,获取车辆在桥面载荷分布状态,并将获取的车辆桥面载荷作用于桥梁上,结合有限元分析计算得到理论载荷,同时,将理论载荷和传感器的实测传感数据进行对比,实现对桥梁安全的在线评估; 步骤S25,管养决策建议; 根据桥梁结构的构件的重要程度和综合评估情况,优化对于目标桥梁在同年的管理养护决策。
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