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龙图腾网获悉中国船舶燃料广州有限公司;广东华南特种气体研究所有限公司申请的专利一种用于LNG燃料船的加注装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223939202U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520464091.8，技术领域涉及：F17C5/02；该实用新型一种用于LNG燃料船的加注装置是由崔全锋;罗孝;刘树圻;丁光华;熊伟明;钱强;赵能文;邓成柱;麦文飞设计研发完成，并于2025-03-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于LNG燃料船的加注装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及液化气体的贮存和分配的技术领域，具体公开了一种用于LNG燃料船的加注装置，包括气化撬、加注撬、废气处理机构、输入管路和排放管路；输入管路用于连接LNG燃料船和气化撬、加注撬；排放管路用于连接LNG燃料船和废气处理机构；气化撬包括第一导流管路、第二导流管路和第一回流管路；第一导流管路用于连接LNG槽车或液氮槽车和输入管路，且第一导流管路上设有气化器；第二导流管路用于连接LNG槽车或液氮槽车和输入管路；第一回流管路的两端用于连接LNG槽车或液氮槽车，且第一回流管路连接气化器；加注撬包括导流管组、辅助管路和潜液泵；导流管组用于连接LNG槽车和潜液泵；辅助管路用于临界输入管路和潜液泵；潜液泵连接LNG燃料船。

本实用新型一种用于LNG燃料船的加注装置在权利要求书中公布了：1.一种用于LNG燃料船的加注装置，通过连接LNG槽车或液氮槽车为LNG燃料船提供气体或液体，其特征在于，该用于LNG燃料船的加注装置包括：气化撬、加注撬、废气处理机构、输入管路和排放管路； 所述输入管路的一端连接LNG燃料船，输入管路的另一端用于连接气化撬、加注撬； 所述排放管路用于连接LNG燃料船和废气处理机构； 所述气化撬包括第一导流管路、第二导流管路和第一回流管路； 所述第一导流管路的一端用于外接LNG槽车或液氮槽车，所述第一导流管路的另一端连接所述输入管路，且所述第一导流管路上设有气化器； 所述第二导流管路的一端用于外接LNG槽车或液氮槽车，第二导流管路的另一端连接所述输入管路； 所述第一回流管路的两端用于连接LNG槽车或液氮槽车，且第一回流管路连接所述气化器； 所述加注撬包括导流管组、辅助管路和潜液泵； 所述导流管组用于连接LNG槽车和潜液泵； 所述辅助管路的一端连接所述输入管路，辅助管路的另一端连接潜液泵； 所述潜液泵可通过所述输入管路连接LNG燃料船。

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