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龙图腾网获悉江苏杰尔科技股份有限公司申请的专利一种消除内压影响的油封结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223938609U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520670173.8，技术领域涉及：F16H57/029；该实用新型一种消除内压影响的油封结构是由戴勤生设计研发完成，并于2025-04-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种消除内压影响的油封结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种消除内压影响的油封结构。本实用新型包括输入轴，输入轴上设置有齿轮，输入轴包括直径不同的轴一段和轴二段，轴二段上设置有甩油环，轴一段连接至联轴器；密封件，与端盖相连且套设于轴二段，密封件设置有回油孔、排油孔、平衡腔和平衡孔，平衡腔通过平衡孔连通于大气；辅助腔，密封件的轴向端面与甩油环之间形成甩油隙，甩油隙与辅助腔连通；多级迷宫腔结构，包括多个迷宫腔，回油孔一一对应延伸于各迷宫腔，各回油孔共同与排油孔连通，排油孔远离回油孔的一端向靠近辅助腔方向倾斜设置，回油孔连接有导油管，导油管连接至油箱。本实用新型提高了密封可靠性。

本实用新型一种消除内压影响的油封结构在权利要求书中公布了：1.一种消除内压影响的油封结构，其特征在于，包括： 齿轮箱体8及与其相连的端盖6，所述齿轮箱体8内设置有轴承7； 通过所述轴承7进行支承的输入轴2，所述输入轴2上设置有齿轮25，所述输入轴2包括直径不同的轴一段21和轴二段22，所述轴二段22上设置有甩油环24，所述轴一段21连接至联轴器1； 密封件3，与所述端盖6相连且套设于所述轴二段22，所述密封件3设置有回油孔34、排油孔35、平衡腔30和平衡孔32，所述平衡腔30通过所述平衡孔32连通于大气； 辅助腔9，形成于所述齿轮箱体8、所述密封件3以及所述端盖6之间，所述密封件3的轴向端面与所述甩油环24之间形成甩油隙230，所述甩油隙230与所述辅助腔9连通； 多级迷宫腔结构，形成于所述密封件3的内孔与所述轴二段22之间，所述多级迷宫腔结构包括多个迷宫腔33，所述回油孔34一一对应延伸于各所述迷宫腔33，各所述回油孔34共同与所述排油孔35连通，所述排油孔35远离所述回油孔34的一端向靠近所述辅助腔9方向倾斜设置，所述排油孔35连接有导油管10，所述导油管10连接至油箱。

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