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龙图腾网获悉江苏杰尔科技股份有限公司申请的专利一种增速齿轮箱输入端的油封结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223938608U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520655569.5，技术领域涉及：F16H57/029；该实用新型一种增速齿轮箱输入端的油封结构是由戴勤生设计研发完成，并于2025-04-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种增速齿轮箱输入端的油封结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种增速齿轮箱输入端的油封结构。本实用新型包括驱动组件，包括通过轴承进行支承的输入轴以及与输入轴相连的齿轮和联轴器，输入轴包括直径不同的轴一段和轴二段，轴二段上设置有甩油环，轴一段与联轴器相连接，沿轴二段轴向分布有若干个甩油槽；密封件，与端盖相连且套设于轴二段，沿密封件的内孔轴向设置有若干个向靠近轴二段方向延伸的密封齿，各甩油槽与其两侧相邻的两个密封齿之间形成迷宫腔，所有迷宫腔构成多级迷宫腔结构；密封件还设置有回油孔、排油孔、平衡腔和平衡孔，回油孔一一对应延伸于各迷宫腔，各排油孔与一个或多个回油孔连通，平衡腔通过平衡孔连通于大气。本实用新型提高了密封可靠性。

本实用新型一种增速齿轮箱输入端的油封结构在权利要求书中公布了：1.一种增速齿轮箱输入端的油封结构，包括相连的齿轮箱体8和端盖6，所述齿轮箱体8内设置有轴承7；其特征在于，还包括： 驱动组件，包括通过所述轴承7进行支承的输入轴2以及与所述输入轴2相连的齿轮25和联轴器1，所述输入轴2包括直径不同的轴一段21和轴二段22，所述轴二段22上设置有甩油环24，所述轴一段21与联轴器1相连接，沿所述轴二段22轴向分布有若干个甩油槽23； 密封件3，与所述端盖6相连且套设于所述轴二段22，所述齿轮箱体8、所述密封件3以及所述端盖6之间形成辅助腔9，沿所述密封件3的内孔轴向设置有若干个向靠近所述轴二段22方向延伸的密封齿31，各所述甩油槽23与其两侧相邻的两个所述密封齿31之间形成迷宫腔33，所有所述迷宫腔33构成多级迷宫腔结构；所述密封件3还设置有回油孔34、排油孔35、平衡腔30和平衡孔32，所述回油孔34一一对应延伸于各所述迷宫腔33，各所述排油孔35与一个或多个所述回油孔34连通，所述平衡腔30通过所述平衡孔32连通于大气； 其中，所述密封件3的轴向端面与所述甩油环24之间形成甩油隙230，所述甩油隙230和所述排油孔35均与所述辅助腔9连通； 其中，压力油能够通过所述甩油隙230进入所述多级迷宫腔结构内；通过负压作用能够将所述平衡腔30内的空气引入负压区130，同时通过所述平衡孔32能够将大气引入所述平衡腔30中，使所述平衡腔30内的压力与大气压保持相等。

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