潍柴动力股份有限公司魏强获国家专利权
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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利曲轴减振器外壳、曲轴减振器总成、发动机和车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223938562U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520185090.X，技术领域涉及：F16F15/10；该实用新型曲轴减振器外壳、曲轴减振器总成、发动机和车辆是由魏强;曾庆星设计研发完成，并于2025-02-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本曲轴减振器外壳、曲轴减振器总成、发动机和车辆在说明书摘要公布了：本实用新型涉及发动机技术领域，具体公开了一种曲轴减振器外壳、曲轴减振器总成、发动机和车辆，曲轴减振器外壳包括壳体和盖板，壳体和盖板均设置有散热基部，在壳体和或盖板的散热基部设有多个散热槽，每两个相邻的散热槽之间形成扰流凸起，多个扰流凸起的上表面平齐设置。在运行过程中，扰流凸起搅动空气，由于扰流凸起处的空气首先发生运动，此时扰流凸起处的空气流速大于散热槽内的空气流速，因此在散热槽内形成负压，在负压作用下吸走散热槽内的热空气，同时在负压的作用下也能够减少空气与散热槽槽壁表面的气流粘附，进而降低空气与曲轴减振器外壳外表面的摩擦阻力，在保证曲轴减振器外壳散热能力的同时降低运行时的风阻。
本实用新型曲轴减振器外壳、曲轴减振器总成、发动机和车辆在权利要求书中公布了：1.曲轴减振器外壳，包括壳体和盖板，所述壳体和所述盖板扣合并固定连接以形成曲轴减振器外壳，所述壳体和所述盖板均设置有散热基部100，其特征在于， 在所述壳体和或所述盖板的散热基部100设有多个散热槽1，每两个相邻的所述散热槽1之间形成扰流凸起2，所述扰流凸起2朝向所述散热基部100外侧的方向凸出于所述散热基部100设置，多个所述扰流凸起2的上表面平齐设置。
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