长春一东汽车零部件制造有限责任公司王博弘获国家专利权
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龙图腾网获悉长春一东汽车零部件制造有限责任公司申请的专利手动泵检测机获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223938223U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422564839.X,技术领域涉及:F04B51/00;该实用新型手动泵检测机是由王博弘;赵博;王勇斌;于世林;李丹;姚胜;吕妍;徐首富;顾渤;张敬源设计研发完成,并于2024-10-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本手动泵检测机在说明书摘要公布了:一种手动泵检测机,属于性能检测设备技术领域。本实用新型的目的是设计一整套设备,可以能够在一个设备中对手动泵进行多个性能同步检测的手动泵检测机。本实用新型在工作台上安装有侧面检测螺纹部件、换向部件、检测机加压装置、定位部件、气检调压组件,在工作台下面对应定位部件的手动泵下检让位孔处安装有封堵组件。本实用新型是一整套用于对手动泵全方位检查的机械设备,能够通过一套机械完全的检测手动泵的各种性能,以增加手动泵在使用时的安全性,对手动泵装配后进行检测,确定手动泵包括电动式、正泵、反泵性能,满足产品使用功能。
本实用新型手动泵检测机在权利要求书中公布了:1.一种手动泵检测机,包括检测螺纹部件联轴器203、检测螺纹部件电机205、换向部件伺服电机301、直角行星减速机302、加力机构直线运动气缸415、加力机构伺服电机414、加力机构减速机413、蛇形联轴器408、扭矩传感器411、封堵接头606、调压组件滑台气缸702、调压组件伺服电机70304、调压组件联轴器70306, 其特征在于:在工作台1上安装有侧面检测螺纹部件2、换向部件3、检测机加压装置4、定位部件5、气检调压组件7,在工作台1下面对应定位部件5的手动泵下检让位孔506处安装有封堵组件6; 侧面检测螺纹部件2:侧面检测螺纹部件2安装在检测机加压装置4与定位部件5之间的右侧;侧面检测螺纹部件2通过两个导杆架201安装在工作台1上,检测螺纹部件气缸缸体204尾端固定安装在一个导杆架201上,检测螺纹部件气缸活塞杆202顶端固定安装在另一个导杆架201上,在检测螺纹部件气缸缸体204安装有横向运动台板210,在横向运动台板210上固定安装前立板208和后立板207,检测螺纹部件电机205固定安装在后立板207后侧,检测螺纹部件电机205的电机轴穿过后立板207通过检测螺纹部件联轴器203连接在检测螺纹部件主动轴217尾端,检测螺纹部件主动轴217另一端通过轴承安装在前立板208上,在检测螺纹部件主动轴217上安装有检测螺纹部件主动皮带轮211;在前立板208上通过检测螺纹部件轴承214安装有检测螺纹部件被动轴215,对应检测螺纹部件主动皮带轮211一侧的检测螺纹部件被动轴215上安装有检测螺纹部件被动皮带轮212,螺纹孔检测轴209通过安装销216安装在检测螺纹部件被动轴215外侧;检测螺纹部件主动皮带轮211与检测螺纹部件被动轴215之间通过皮带连接;侧面检测螺纹探头插接在螺纹孔检测轴209上; 换向部件3:换向部件3安装在检测机加压装置4与定位部件5之间的左侧;换向部件3通过两个换向部件导杆架307安装在工作台1上,换向部件滑台气缸缸体304尾端固定安装在一个换向部件导杆架307上,换向部件滑台气缸活塞杆306顶端固定安装在另一个换向部件导杆架307上,在换向部件滑台气缸缸体304上固定安装有换向部件滑板303,在换向部件滑板303上安装有换向固定板305,直角行星减速机302的壳体固定安装在换向固定板305上,直角行星减速机302的轴杆通过轴承与换向固定板305连接,在直角行星减速机302的轴杆前端安装有换向杆308; 检测机加压装置4:检测机加压装置4安装位置位于工作台1中间后侧,其分为正面孔检测组件401和加力机构,正面孔检测组件401和加力机构并排安装在检测机加压工作台402上,检测机加压工作台402安装在工作台1上; 加力机构:加力机构直线滑轨410安装在检测机加压工作台402上,在加力机构直线滑轨410上匹配安装有加力机构直线滑套409;检测机加压工作台402后侧立板上安装有加力机构直线运动气缸415,加力机构直线运动气缸415的活塞杆穿过检测机加压工作台402后侧立板的端部安装有加力机构浮动接头434,加力机构浮动接头434前端安装有加力机构直线运动托块435,加力机构直线运动托块435和加力机构直线滑套409安装在加力机构台板407底部,在加力机构台板407后侧安装有加力机构后立板412;加力机构伺服电机414的电机轴通过加力机构减速机413后,穿过加力机构后立板412与扭矩传感器411、蛇形联轴器408连接,蛇形联轴器408与加力装置连接,扭矩传感器411安装在加力机构台板407上; 加力装置:在加力机构台板407上安装有加力装置前立板406;加力装置轴套405通过轴承安装在加力装置前立板406上,加力杆404插入加力装置轴套405内部,并且通过加力杆凹槽419、加力杆卡销418和轴套内凹槽430的配合轴向固定,加力杆404底部的加力杆螺纹孔425通过加力杆螺母416紧固有加力卡销417上,加力卡销417两端对应置于加力装置轴套405底部的轴套滑槽431内,加力杆404露出加力装置轴套405的部分套装有加力弹簧426,加力弹簧426后端顶在加力装置轴套405表面,加力弹簧426前端顶在加力杆404上的加力弹簧上卡424上,加力杆404顶端为套筒安装头421,套筒403后端的安装槽孔423对接在套筒安装头421上,并且通过对应的套筒安装头销孔420和套筒销孔422用销钉固定;加力装置轴套405后端插在蛇形联轴器408的联轴器内轴432内,并且通过轴套凹槽427、轴套卡销428和联轴器内凹槽433的配合轴向固定; 正面孔检测组件401:正面孔检台板40108安装在正面孔检滑台机构上,在正面孔检台板40108上安装有正面孔检前立板40104和正面孔检后立板40106,在正面孔检前立板40104和正面孔检后立板40106上分别开有正面孔检前调节窗40117和正面孔检后调节窗40121,正面孔检前调节窗40117和正面孔检后调节窗40121的窗台和窗口上部均安装有窗台滑轨40115和窗口上部滑轨40119,正面孔检前调节块40116和正面孔检后调节块40118分别安装在正面孔检前调节窗40117和正面孔检后调节窗40121内,并且上下两端均通过滑槽分别卡接在窗台滑轨40115和窗口上部滑轨40119上;正面孔检电机40107安装在正面孔检后调节块40118上,正面孔检电机40107的电机轴穿过正面孔检后调节块40118,并通过轴承与正面孔检后调节块40118连接,正面孔检主动轴40105后端通过正面孔检联轴器40113与正面孔检电机40107的电机轴连接,正面孔检主动轴40105前端通过正面孔检主动轴轴承40101与正面孔检前调节块40116连接,在正面孔检主动轴40105上有正面孔检主动皮带轮40111;正面孔检螺纹孔检测轴40103通过正面孔检被动轴轴承40102安装在正面孔检前立板40104上,在正面孔检螺纹孔检测轴40103上安装有正面孔检被动皮带轮40112,正面孔检主动皮带轮40111与正面孔检被动皮带轮40112通过皮带连接;正面孔检螺纹检测探头插接在正面孔检螺纹孔检测轴40103上; 定位部件5:定位底板504上开有手动泵下检让位孔506,在定位底板504前端固定安装有定位板505,在定位底板504后端安装有气缸固定板502,定位部件气缸501的缸体固定安装在气缸固定板502上,定位部件气缸501的活塞杆穿过气缸固定板502; 封堵组件6:封堵组件固定板605固定在工作台1上,封堵组件固定板605下部安装有封堵组件托板611;在封堵组件固定板605表面两侧安装有封堵组件直线导轨604,封堵组件直线导轨604上匹配安装有封堵组件直线滑套603,封堵组件直线滑套603上固定安装有封堵组件滑动板602,在封堵组件滑动板602上安装有封堵组件封堵推块608;倍力气缸601的缸体固定安装在封堵组件托板611下面,倍力气缸601的活塞杆穿过封堵组件托板611,并且在活塞杆端部安装有浮动推头609,浮动推头609对应封堵组件直线滑套603底部;在两条封堵组件直线导轨604之间的封堵组件固定板605表面上端安装有封堵头挂接块607,封堵接头606通过封堵接头卡挂槽613从封堵头挂接块607上端插在封堵头挂接块607的封堵通槽内,封堵接头606底部伸出端对应封堵组件封堵推块608上面; 气检调压组件7:气检调压组件支架706底部固定在工作台1上,气检调压组件支架706上为气检调压组件安装板705,在气检调压组件安装板705上安装有气检调压组件运动机构; 气检调压组件运动机构:气检调压组件移动电机707固定安装在气检调压组件安装板705上,气检调压组件丝杠708与气检调压组件移动电机707的电机轴连接,气检调压组件丝杠708两端通过轴承安装在丝杠支架713上,丝杠支架713安装在气检调压组件安装板705上,在气检调压组件丝杠708上套装有与之匹配的气检调压组件滑块715;在气检调压组件丝杠708两侧的气检调压组件安装板705上安装有气检调压组件滑轨704,在气检调压组件滑轨704上匹配安装有气检调压组件滑套714;气检调压组件滑套714与气检调压组件滑块715上安装有气检调压组件运动台板709,在气检调压组件运动台板709上安装有气检组件和调压组件; 气检组件:气检组件挂架701固定安装在气检调压组件运动台板709上,气检组件气缸712的缸体固定在气检组件挂架701上,气检组件气缸712的活塞杆下安装有充气仓710,充气仓710通过管路与供气设备连通,充气仓710下端有与之连通的充气管711,充气管711外套装有密封圈; 调压组件:调压组件滑台气缸702的缸体固定安装在气检调压组件运动台板709上,调压组件滑台气缸702的滑台70301上安装有调压组件滑板70302,在调压组件滑板70302上有调压组件伺服电机托架70305和调压组件挂架70308,调压组件伺服电机70304的壳体固定在调压组件伺服电机托架70305上,调压组件伺服电机70304的电机轴穿过调压组件伺服电机托架70305通过调压组件联轴器70306与调压组件调压轴70307顶端连接,调压组件调压轴70307通过轴承安装在调压组件挂架70308上,调压组件调压轴70307下端为六棱形,并与内六棱套70313插接,内六棱套70313置于连接套70309内,连接套70309上端固定在调压组件挂架70308下表面,连接套70309下端固定安装有调压组件储油仓70310;调压杆安装座是由调压杆杆端70311和与调压杆杆端70311为一体的调压杆六棱端头70316构成,调压杆六棱端头70316置于内六棱套70313内,在调压杆六棱端头70316与调压组件调压轴70307之间的内六棱套70313内放置有调压杆伸缩弹簧70314;调压组件储油仓70310下端有缩径接头70317,调压杆杆端70311的外径与缩径接头70317内径处于间隙接触,在调压杆杆端70311开有纵向流油槽70315,批头70312安装在调压杆安装座上。
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