宜宾凯翼汽车有限公司王宏瑞获国家专利权
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龙图腾网获悉宜宾凯翼汽车有限公司申请的专利一种适用于电动汽车的前副车架结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223934796U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520506926.1，技术领域涉及：B62D21/02；该实用新型一种适用于电动汽车的前副车架结构是由王宏瑞;刘科设计研发完成，并于2025-03-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种适用于电动汽车的前副车架结构在说明书摘要公布了：本实用新型所提供的适用于电动汽车的前副车架结构包括车架前梁、车架横梁以及车架后梁，车架横梁的两端分别与车架前梁和车架后梁连接，能够优化前副车架上各模块的布置问题，优化整车配重，实现汽车轻量化，车架横梁上设有吸能单元，有利于提高汽车整车强度和刚度，增加车身前端溃缩空间，在汽车车身前端结构发生正碰溃缩变形时，减小对各模块的挤压破坏，有利于提高吸能效果。
本实用新型一种适用于电动汽车的前副车架结构在权利要求书中公布了：1.一种适用于电动汽车的前副车架结构，其特征在于，包括车架前梁10、车架横梁20以及车架后梁30，所述车架横梁20的两端分别与所述车架前梁10和所述车架后梁30连接，所述车架横梁20上设有吸能单元40，所述车架横梁20包括左横梁21和右横梁22，所述左横梁21的两端分别与所述车架前梁10和所述车架后梁30连接，所述右横梁22的两端分别与所述车架前梁10和所述车架后梁30连接，所述左横梁21和所述车架前梁10之间设有第一支撑板23，所述右横梁22和所述车架前梁10之间设有第二支撑板24，所述吸能单元40包括设置在所述左横梁21上的第一诱导变形孔41、第二诱导变形孔42以及第三诱导变形孔43；所述吸能单元40还包括设置在所述右横梁22上的第四诱导变形孔44、第五诱导变形孔45以及第六诱导变形孔46。
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