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龙图腾网获悉广州天奕技术股份有限公司;中新国际联合研究院;广州木流科技有限公司申请的专利一种车载多源异构装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223934698U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520012687.4，技术领域涉及：B61C17/00；该实用新型一种车载多源异构装置是由何宝东;王郸维;温明星;龚贺;葛凡;张百喆;卢裕腾;谢序喜设计研发完成，并于2025-01-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车载多源异构装置在说明书摘要公布了：本申请提供了一种车载多源异构装置，包括车头计算模组、车头感知模组、车尾计算模组和车尾感知模组。其将车载的感知方式的单一感知方式升级到多种感知方式，通过融合单元将多种传感设备的输出进行汇总，再统一输出到计算单元，以大大简化感知侧与计算侧之间的接线。融合单元还通过数据总线将车头、车尾的部分传感数据进行共享，进一步增强全车的综合判断能力，进而能够提高全天候、全场景、全参数的轨道交通行业的感知能力，保障了轨道交通运行安全。另外，为了保障智能交通行业的感知安全，还设计了感知侧异构、计算侧异构，保障了产品的可靠性，提升了产品的可用度。

本实用新型一种车载多源异构装置在权利要求书中公布了：1.一种车载多源异构装置，其特征在于，包括车头计算模组、车头感知模组、车尾计算模组和车尾感知模组； 所述车头感知模组包括至少两个的第一感知模块，所述第一感知模块包括第一融合单元和与所述第一融合单元连接的多种第一感知单元； 所述车头计算模组包括与所述第一感知模块一一对应的第一计算模块，所述第一计算模块通过网线连接对应的所述第一融合单元，所述第一融合单元用于接收到的所有传感信号打包后传输到对应的所述第一计算模块； 所述车尾感知模组包括至少两个的第二感知模块，所述第二感知模块内包括第二融合单元和与所述第二融合单元连接的多种第二感知单元； 所述车尾计算模组包括与所述第二感知模块一一对应的第二计算模块，所述第二计算模块通过网线连接对应的所述第二融合单，所述第二融合单元用于将接收到的所有传感信号打包后传输到对应的所述第二计算模块； 所述第一融合单元和所述第二融合单元还分别通过数据总线连接各所述第一计算模块、所述第二计算模块，用于将目标种类的传感信号传输到各所述第一计算模块、所述第二计算模块。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人广州天奕技术股份有限公司;中新国际联合研究院;广州木流科技有限公司，其通讯地址为：510670 广东省广州市黄埔区科丰路270号1204房1205房1206房；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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