舍弗勒技术股份两合公司姚本飞获国家专利权
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龙图腾网获悉舍弗勒技术股份两合公司申请的专利车轮驱动系统获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223934543U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520442090.3,技术领域涉及:B60K17/08;该实用新型车轮驱动系统是由姚本飞;郭晗;陈仁宏设计研发完成,并于2025-03-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本车轮驱动系统在说明书摘要公布了:本公开涉及一种车轮驱动系统,包括:动力机构,用于输出转动扭矩,具有输出端;减速机构,所述减速机构的输出端与车轮传动连接;传动机构,包括传动连接的:输入轮,绕第一轴线转动,并与所述动力机构的输出端同轴并传动连接;输出轮,绕第二轴线转动,并与所述减速机构的输入端同轴并传动连接,其中,所述第一轴线和所述第二轴线平行,所述输入轮和所述输出轮的中心距离可变,以使所述动力机构的输出端能随路面起伏相对于所述减速机构的输入端平行移动。通过输入轮和输出轮的不同轴且中心距离可变的传动机构,动力机构与减速机构可以不同轴,提高了动力机构的安装灵活性,最大化利用了底盘空间,还延长了减速机构中齿轮的使用寿命。
本实用新型车轮驱动系统在权利要求书中公布了:1.一种车轮驱动系统100,其特征在于,包括: 动力机构10,用于输出转动扭矩,具有输出端; 减速机构20,所述减速机构20的输出端与车轮200传动连接; 传动机构30,包括传动连接的: 输入轮31,绕第一轴线A1转动,并与所述动力机构10的输出端同轴并传动连接; 输出轮32,绕第二轴线A2转动,并与所述减速机构20的输入端同轴并传动连接, 其中,所述第一轴线A1和所述第二轴线A2平行,所述输入轮31和所述输出轮32的中心距离D可变,以使所述动力机构10的输出端能随路面起伏相对于所述减速机构20的输入端平行移动。
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