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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所申请的专利一种结冰风洞热气防冰试验模型获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121364051B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511934887.6，技术领域涉及：G01M9/02；该发明授权一种结冰风洞热气防冰试验模型是由许岭松;李斯;杨再利;朱东宇设计研发完成，并于2025-12-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种结冰风洞热气防冰试验模型在说明书摘要公布了：一种结冰风洞热气防冰试验模型，属于飞机结冰试验技术领域，本发明为了解决现有热气防冰试验冰形等待时间过长等问题。模型包括前缘缝翼结构，前缘缝翼结构设有热气腔和放空腔，热气腔和放空腔通过若干气隙孔道连通，放空腔的外壁上设有若干排放孔，模型的一侧设有连接套管，另一侧与半模机构驱动端组件相连，笛形管的封口端穿过连接套管，并伸入所述热气腔内，笛形管上沿轴向设有若干排气孔；从动轴为管轴构件，从动轴与半模机构从动端组件可拆卸相连，笛形管的开口端伸入从动轴内，从动轴的另一端与热气管路插接密封配合。本发明便于热气管和笛形管的快速拆卸，避免了冰形因等待时间过长导致融化、退化等现象。

本发明授权一种结冰风洞热气防冰试验模型在权利要求书中公布了：1.一种结冰风洞热气防冰试验模型，所述模型在结冰风洞的试验段进行试验，所述试验段的一侧侧壁13上设有半模机构驱动端组件12，所述试验段的另一侧侧壁13上设有开口，壁板门启闭所述开口，所述壁板门上设有半模机构从动端组件14，半模机构驱动端组件12的工作端与半模机构从动端组件14的工作端同轴设置； 其特征在于：所述模型包括缝翼前缘蒙皮2、缝翼后缘蒙皮8、通气垫板7和翼盒4，缝翼前缘蒙皮2、缝翼后缘蒙皮8和气垫板7形成前缘缝翼结构24，气垫板7将所述前缘缝翼结构24的内部分隔为位于前部的热气腔17和位于后部的放空腔18，热气腔17和放空腔18通过若干气隙孔道16连通，两个缝翼支架5均与缝翼前缘蒙皮2、缝翼后缘蒙皮8和气垫板7相连，并对应封闭热气腔17的两端和放空腔18的两端，翼盒4的两端分别与两个缝翼支架5对应相连，翼盒4与前缘缝翼结构24之间设有绝热橡胶垫9，缝翼后缘蒙皮8上设有若干排放孔20； 一侧的缝翼支架5上设有连接套管10，另一侧的缝翼支架5通过主动轴1与半模机构驱动端组件12的工作端相连，笛形管6为一端开口的管形构件，笛形管6的封口端穿过连接套管10，并伸入所述热气腔17内，笛形管6上沿轴向设有若干排气孔15； 从动轴3为管轴构件，壁板门关闭时，从动轴3与半模机构从动端组件14的工作端可拆卸相连，且从动轴3的一端穿过壁板门，并与连接套管10插接密封配合，笛形管6的开口端伸入从动轴3内，从动轴3的另一端与热气管路插接密封配合。

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