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龙图腾网获悉江苏都市交通规划设计研究院有限公司申请的专利一种考虑个体出行链与活动模式的地铁客流仿真推演方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121189950B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511761913.X，技术领域涉及：G06Q10/067；该发明授权一种考虑个体出行链与活动模式的地铁客流仿真推演方法是由杜小玉;施泉;唐超;刘叶;郭一凡;王静媛;张勤;单天赐;武汉慧设计研发完成，并于2025-11-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种考虑个体出行链与活动模式的地铁客流仿真推演方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种考虑个体出行链与活动模式的地铁客流仿真推演方法，涉及地铁运营管理技术领域，该方法的具体步骤为：构建拓扑框架、外部因素注意力权重计算、构建个体出行行为库、动态拓扑调整和执行客流仿真与推演；本发明通过构建时空异质拓扑模型并动态调整节点与边的权重值，提升了地铁客流仿真的精度与实时性，不仅收集了城市地铁线路的物理参数与历史运营数据，还增设了外部因素输入层与校准层，使得时空异质拓扑模型能够实时反映外部因素对地铁客流的影响，通过计算外部因素注意力权重，并结合个体出行行为库中的数据，动态修正站点滞留权重与线路通行权重，实现了对地铁客流变化的预测，为地铁运营管理者提供了科学依据。

本发明授权一种考虑个体出行链与活动模式的地铁客流仿真推演方法在权利要求书中公布了：1.一种考虑个体出行链与活动模式的地铁客流仿真推演方法，其特征在于，该方法的具体步骤为： 构建拓扑框架：收集城市地铁线路物理参数与历史运营数据，构建时空异质拓扑模型并定义拓扑节点与边，为拓扑节点和拓扑边设置权重值，同时增设外部因素输入层与校准层，形成拓扑框架； 外部因素注意力权重计算：对外部因素分类并进行量化确定相关系数，采集外部因素强度与空间关联度数据，并计算各时段外部因素对目标的权重； 构建个体出行行为库：获取一定周期的地铁IC卡数据并进行用户出行调查，清洗分析IC卡数据提取个体出行链特征，结合调查数据为各出行链标注活动模式标签，构建出个体出行行为库，并为不同活动模式设定差异化出行时间分布与换乘偏好； 动态拓扑调整：以拓扑框架为基础，引入外部因素注意力权重与个体出行行为库数据，通过校准后站点滞留与线路通行权重计算公式，并结合个体出行行为库修正线路通行权重，完成动态拓扑调整，校准后站点滞留与线路通行权重计算公式为：，其中，为第时段校准后目标的权重，当时，为站点的节点权重，校准后得到站点滞留权重，当时，为线路的边权重，校准后得到线路通行权重，为第时段外部因素对目标的权重，为校准系数； 执行客流仿真与推演：基于调整后的拓扑框架，通过多智能体仿真技术构建智能体，模拟全出行流程，再计算并记录各时段站点客流数据且整理输出，完成客流变化推演，遇到突发场景时，更新外部因素数据，重新计算外部因素注意力权重并设定校准系数，再重新推演。

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