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龙图腾网获悉重庆蓝电汽车科技有限公司申请的专利一种混合封装的CTP模组结构、电池包及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121172350B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511717311.4，技术领域涉及：H01M50/242；该发明授权一种混合封装的CTP模组结构、电池包及车辆是由骆云飞;李毅;李超;杜帅航设计研发完成，并于2025-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种混合封装的CTP模组结构、电池包及车辆在说明书摘要公布了：本申请公开了一种混合封装的CTP模组结构、电池包及车辆，包括：第一电芯模组，第一电芯模组包括沿第一方向依次排布的多个软包电芯；以及第二电芯模组，第二电芯模组包括沿第一方向依次排布的多个方形电芯；其中，第二电芯模组设有至少两组，至少两组第二电芯模组沿第二方向间隔分布，且相邻的两组第二电芯模组之间布置有至少一组第一电芯模组；第二方向垂直于第一方向。本申请通过将软包电芯和方形电芯分区成组，并将方形电芯构成的第二电芯模组分布在软包电芯构成的第一电芯模组的两侧，能够在结构层面兼顾方形电芯的机械强度与软包电芯的可调柔性，在保证结构可靠性的同时弥补能量密度短板，并减少电池包中间与两侧区域的温差，提升电池包寿命。

本发明授权一种混合封装的CTP模组结构、电池包及车辆在权利要求书中公布了：1.一种混合封装的CTP模组结构，其特征在于，包括： 第一电芯模组，所述第一电芯模组包括沿第一方向依次排布的多个软包电芯；多个所述软包电芯沿自身厚度方向叠放成排，并沿所述第一方向打包成组；所述软包电芯的厚度方向与所述第一方向平行； 第二电芯模组，所述第二电芯模组包括沿第一方向依次排布的多个方形电芯；多个所述方形电芯沿自身厚度方向叠放成排，并沿所述第一方向打包成组；所述方形电芯的厚度方向与所述第一方向平行；其中， 所述第二电芯模组设有至少两组，至少两组所述第二电芯模组沿第二方向间隔分布，且相邻的两组所述第二电芯模组之间布置有至少一组所述第一电芯模组以减少CTP模组结构的中间区域与两侧区域的温差；所述第二方向垂直于所述第一方向；以及 第一隔热层，所述第一隔热层隔设于所述第二电芯模组的相邻两个所述方形电芯之间，并沿所述第二方向延伸至隔设于所述第一电芯模组的两个所述软包电芯之间；其中， 至少两个所述软包电芯叠放后的厚度尺寸与一个所述方形电芯的厚度尺寸相同或相近； 所述第一隔热层的一端连接于分布在所述第二方向首端的一组第二电芯模组，另一端延伸至连接于分布在所述第二方向尾端的另一组所述第二电芯模组。

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