中国民用航空局空中交通管理局航空气象中心张晓晨获国家专利权
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龙图腾网获悉中国民用航空局空中交通管理局航空气象中心申请的专利一种基于飞机实时探测的航空颠簸识别的快速更新方法及系统及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121122088B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511321046.8,技术领域涉及:G08G5/76;该发明授权一种基于飞机实时探测的航空颠簸识别的快速更新方法及系统及存储介质是由张晓晨;袁为;张洪泰;张伟;郭培贤;朱辉;张翀煜;王琛;张茜设计研发完成,并于2025-09-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于飞机实时探测的航空颠簸识别的快速更新方法及系统及存储介质在说明书摘要公布了:本发明提供了一种基于飞机实时探测的航空颠簸识别的快速更新方法及系统及存储介质,该方法包括:获取飞机的飞行航线区域,对飞行航线区域进行划分子区域;对飞机的飞行航线区域采集天气的雷暴指数与飞机航线数据;利用所述飞机航线数据与雷暴指数对飞机的飞行航线区域的子区域构建晴空紊流分布图进行订正以及构建积云性颠簸区域分布图进行订正。通过晴空紊流分布图以及积云性颠簸区域分布图可以使飞机驾驶员更好的对飞机进行驾驶,远离颠簸区域。
本发明授权一种基于飞机实时探测的航空颠簸识别的快速更新方法及系统及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种基于飞机实时探测的航空颠簸识别的快速更新方法,其特征在于,包括如下操作步骤: 获取飞机的飞行航线区域,对所述飞行航线区域进行划分子区域;对所述飞机的飞行航线区域采集天气的雷暴指数与飞机航线数据; 利用所述飞机航线数据与雷暴指数对飞机的飞行航线区域的子区域构建晴空紊流分布图进行订正以及构建积云性颠簸区域分布图进行订正; 所述飞机航线数据包括话音方式接收航空器的颠簸报告与QAR数据以及AMDAR数据; 利用所述飞机航线数据与雷暴指数对飞机的飞行航线区域的子区域构建晴空紊流分布图进行订正,具体操作步骤如下: 利用采集的话音方式接收航空器的颠簸报告进行解码定位,识别飞行航线区域中子区域的晴空紊流区域,并构建晴空紊流分布图;对采集飞机的飞行航线区域的QAR资料计算EDR颠簸指数更新所述晴空紊流分布图;利用飞行航线区域的AMDAR系统下传的实时气象数据进行计算颠簸因子;通过所述颠簸因子确定所述飞行航线区域中的颠簸区域;利用所述飞行航线区域中的颠簸区域更新所述晴空紊流分布图;预先设置颠簸强度等级与晴空紊流强度等级;对所述晴空紊流区域确定所述晴空紊流强度等级;对确定的所述晴空紊流强度等级的晴空紊流区域判断是否与颠簸区域相同;若不同,则确定所述晴空紊流区域的颠簸强度等级,并更新所述晴空紊流分布图; 利用采集的话音方式接收航空器的颠簸报告进行解码定位,识别飞行航线区域中子区域的晴空紊流区域,并构建晴空紊流分布图;对采集飞机飞行航线区域的QAR资料计算EDR颠簸指数,更新所述晴空紊流分布图,具体如下:采集话音方式接收航空器的颠簸报告;对所述颠簸报告进行解码,得到颠簸的位置、高度和强度;通过颠簸报告的解码识别飞行航线区域中子区域的晴空紊流区域;根据时间变化对所述颠簸报告进行更新,得到飞行航线区域的晴空紊流区域的晴空紊流分布图;采集飞机飞行航线区域的QAR系统的QAR数据;结合卫星和雷达观测资料,确认飞机的飞行航线是否为晴天天气;若是,则将所述QAR数据确定为EDR颠簸指数,将该EDR颠簸指数确定为晴空紊流;利用所述EDR颠簸指数确定的晴空紊流对晴空紊流分布图进行更新,得到新的晴空紊流分布图。
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