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龙图腾网获悉南昌交通学院申请的专利一种汽车轮毂轮辋内圈车削加工装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121082923B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511627025.9，技术领域涉及：B23B5/02；该发明授权一种汽车轮毂轮辋内圈车削加工装置是由徐欣怡设计研发完成，并于2025-11-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车轮毂轮辋内圈车削加工装置在说明书摘要公布了：本发明提供了一种汽车轮毂轮辋内圈车削加工装置，包括机座，还包括：夹持旋转单元，所述夹持旋转单元安装于机座上，夹持旋转单元用于对轮辋进行夹持固定以及驱动其旋转；可调车削单元，所述可调车削单元安装于机座上，可调车削单元用于对轮辋的内圈进行车削加工；其中，所述可调车削单元包括U形架、调高伸缩缸、调节电机、蜗杆、稳定支座、转动套管、蜗轮、传动棱柱、车刀、第一调节伸缩缸、角架、第二齿轮、齿条及第二调节伸缩缸。本发明通过多维度联动调节机构，实现车刀在高度、角度及径向位置上的灵活自适应调整，可高效、精准地满足不同直径、宽度及内圈形状的轮辋车削加工需求。

本发明授权一种汽车轮毂轮辋内圈车削加工装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车轮毂轮辋内圈车削加工装置，包括机座1，其特征在于，还包括： 夹持旋转单元2，所述夹持旋转单元2安装于机座1上，夹持旋转单元2用于对轮辋3进行夹持固定以及驱动其旋转； 可调车削单元4，所述可调车削单元4安装于机座1上，可调车削单元4用于对轮辋3的内圈进行车削加工； 其中，所述可调车削单元4包括U形架41、调高伸缩缸42、调节电机44、蜗杆45、稳定支座46、转动套管413、蜗轮47、传动棱柱414、车刀416、第一调节伸缩缸49、角架48、第二齿轮410、齿条411及第二调节伸缩缸412； 所述调高伸缩缸42下端固定于机座1上，所述U形架41固定于调高伸缩缸42顶部； 所述蜗杆45转动安装于U形架41上，所述调节电机44固定于U形架41上且用于驱动蜗杆45旋转； 所述稳定支座46转动安装于蜗杆45上，所述转动套管413转动安装于稳定支座46上，所述蜗轮47固定于转动套管413上且与蜗杆45啮合连接； 所述传动棱柱414滑动设于转动套管413内侧，所述车刀416可拆卸安装于传动棱柱414一端； 所述角架48固定于稳定支座46上，所述第一调节伸缩缸49固定于角架48上且其伸缩芯轴与传动棱柱414另一端连接； 所述第二齿轮410转动连接于蜗杆45上且与稳定支座46固定连接； 所述第二调节伸缩缸412固定于U形架41上，所述齿条411与第二调节伸缩缸412的伸缩芯轴传动连接且与第二齿轮410啮合连接。

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