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龙图腾网获悉潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司申请的专利一种拖拉机多级优先系统、液压系统及拖拉机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121024993B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511534659.X，技术领域涉及：F15B11/08；该发明授权一种拖拉机多级优先系统、液压系统及拖拉机是由盛毕武;于泮涛;孙文勇;谭洪洋;高春永;李闯;秦灿;武明磊;司晨威;王希全;张帅;赵旭东;王克亮设计研发完成，并于2025-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种拖拉机多级优先系统、液压系统及拖拉机在说明书摘要公布了：本发明涉及一种拖拉机多级优先系统、液压系统及拖拉机，其中，一种拖拉机多级优先系统，包括转向优先阀、多级换向阀、充液阀、电磁阀、卸荷阀以及梭阀组，转向优先阀连通梭阀组；多级换向阀的出油口连通充液阀；充液阀可切换至其出油口连通梭阀组；梭阀组可切换至其进油口连通转向优先阀，或切换至其进油口连通充液阀，或切换至其进油口同时连通LSTB口和充液阀的出油口。采用本发明的技术方案，可在拖拉机工作过程当中，通过优化流量分配和启动阶段的卸荷控制，实现动态调整优先级，并确保转向系统的优先级最高，同时在发动机启动时避免带载启动，为拖拉机的稳定运行提供可靠保障。

本发明授权一种拖拉机多级优先系统、液压系统及拖拉机在权利要求书中公布了：1.一种拖拉机多级优先系统，其设置有用于与变量泵1的出油口连通的进油口P口、用于与变量泵1的反馈口连通的双向油口LSOUT口、用于与转向系统连通的ST口、用于接转向LS反馈信号的信号反馈LSST口、用于接拖车LS反馈信号的信号反馈LSTB口、用于接拖车制动系统的TB口、用于接制动系统和蓄能器的R口、用于接驻车制动系统的X口、用于连通油箱的回油口T口以及用于与其他执行系统连通的EF口，其特征在于，包括转向优先阀2、多级换向阀3、充液阀4、电磁阀5、卸荷阀6以及梭阀组，其中： 所述转向优先阀2的进油口连通P口，其出油口连通ST口、LSST口以及所述梭阀组的进油口； 所述多级换向阀3的进油口连通P口，并可切换至其出油口连通EF口，或切换至其出油口连通所述充液阀4的进油口，或切换至其出油口连通TB口； 所述充液阀4可切换至其进油口与其出油口呈连通状态，且其出油口连通R口和所述梭阀组的进油口，或切换至其进油口与其出油口呈断开状态； 所述电磁阀5可切换至其进油口连通R口，且其出油口连通X口，或切换至其进油口连通X口，且其出油口连通T口； 所述卸荷阀6的进油口连通LSOUT口，且其出油口连通T口； 所述梭阀组可切换至其进油口连通所述转向优先阀2的出油口，且其出油口连通LSOUT口，或切换至其进油口连通所述充液阀4的出油口，且其出油口连通LSOUT口，或切换至其进油口连通LSTB口，且其出油口连通LSOUT口； 所述梭阀组包括第一梭阀7和第一进油口连通所述第一梭阀7出油口的第二梭阀8，所述第二梭阀8的第二进油口连通所述转向优先阀2的出油口，且所述第二梭阀8出油口连通所述LSOUT口，所述第一梭阀7可切换至其出油口和其第一进油口连通，其第一进油口同时连通LSTB口，或切换至其出油口和其第二进油口连通，其第二进油口同时连通所述充液阀4的出油口； 所述多级换向阀3为五位三通阀，并从上到下设置有五个位置，且其第一位置和第二位置的进油口均与对应位置的上出油口和下出油口连通，其第三位置和第四位置的进油口均与对应位置的上出油口连通，并与对应位置的下出油口断开，所述多级换向阀3可切换至其任一位置的进油口与P口连通，并可切换至其第一位置或第二位置的下出油口连通EF口，或切换至其第三位置或第四位置的上出油口连通所述充液阀4的进油口，或切换至其第三位置或第四位置的上出油口连通TB口。

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