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龙图腾网获悉长安大学申请的专利考虑驾驶负荷均衡的高速公路出口标志调整方法和装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120690023B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510911222.7，技术领域涉及：G08G1/01；该发明授权考虑驾驶负荷均衡的高速公路出口标志调整方法和装置是由陈亦新;闫驰;梁国华;李劭瑞;谭怡雯;杨婷设计研发完成，并于2025-07-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本考虑驾驶负荷均衡的高速公路出口标志调整方法和装置在说明书摘要公布了：本申请提供一种考虑驾驶负荷均衡的高速公路出口标志调整方法和装置，通过确定目标高速公路出口的基准点上游延伸预设距离内设置的每个规定类标志、每个建议类标志、每个未规定类标志的位置信息，将预设距离等距离间隔划分成多个驾驶负荷分析单元，针对每个驾驶负荷分析单元，获取道路基本驾驶负荷、标志驾驶负荷、额外驾驶负荷，根据道路基本驾驶负荷、标志驾驶负荷、额外驾驶负荷，获取该驾驶负荷分析单元的驾驶负荷总量，根据每个规定类标志、每个建议类标志、每个未规定类标志的位置信息和每个驾驶负荷总量，确定每个未规定类标志的目标位置调整距离。提高了交通标志设置的科学性和客观性，减轻标志设置对驾驶负荷均衡的影响。

本发明授权考虑驾驶负荷均衡的高速公路出口标志调整方法和装置在权利要求书中公布了：1.一种考虑驾驶负荷均衡的高速公路出口标志调整方法，其特征在于，包括： 确定目标高速公路出口的基准点上游延伸预设距离内设置的每个规定类标志、每个建议类标志、每个未规定类标志的位置信息； 将所述预设距离等距离间隔划分成多个驾驶负荷分析单元； 针对每个驾驶负荷分析单元，获取道路设计造成的道路基本驾驶负荷、单独交通标志设置造成的标志驾驶负荷、相邻交通标志设置过近影响重叠引发的额外驾驶负荷，包括：当所述驾驶负荷分析单元为设置标志的驾驶负荷分析单元时，获取与所述驾驶负荷分析单元中的任一标志相邻的标志所在的驾驶负荷分析单元为目标驾驶负荷分析单元；确定所述驾驶负荷分析单元与所述目标驾驶负荷分析单元之间的第二位置关系；根据所述第二位置关系从所述额外驾驶负荷与所述道路基本驾驶负荷、所述标志驾驶负荷之间的多个对应关系中，确定目标对应关系； 根据所述目标对应关系和所述道路基本驾驶负荷、所述标志驾驶负荷，获取所述额外驾驶负荷； 根据所述道路基本驾驶负荷、所述标志驾驶负荷、所述额外驾驶负荷，获取该驾驶负荷分析单元的驾驶负荷总量； 根据每个规定类标志、每个建议类标志、每个未规定类标志的位置信息以及每个驾驶负荷分析单元的驾驶负荷总量，确定每个未规定类标志的目标位置调整距离，包括： 根据每个规定类标志、每个建议类标志、每个未规定类标志的位置信息以及每个驾驶负荷分析单元的驾驶负荷总量，确定每个建议类标志的目标位置调整距离； 根据每个规定类标志、每个建议类标志、每个未规定类标志的位置信息，以及每个未规定类标志的位置调整量范围约束、任意两个标志之间的距离约束、每个建议类标志的位置调整量范围约束，确定多组备选位置调整距离，所述多组备选位置调整距离中包括每个建议类标志的备选位置调整距离和所述每个未规定类标志的备选位置调整距离； 针对每组备选位置调整距离，根据所述每个未规定类标志的备选位置调整距离，更新所述每个未规定类标志的位置；根据所述每个未规定类标志更新后的位置，对所述标志驾驶负荷所述额外驾驶负荷进行更新；根据所述道路基本驾驶负荷、更新后的所述标志驾驶负荷、更新后的所述额外驾驶负荷，获得更新后的所述每个驾驶负荷分析单元的驾驶负荷总量； 根据更新后的每个驾驶负荷分析单元的驾驶负荷总量和预设目标，从多组备选位置调整距离中确定目标备选位置调整距离，所述目标备选位置调整距离中包括每个未规定类标志的目标位置调整距离，其中，所述预设目标包括：所述多个驾驶负荷分析单元的最小离差平方和或最小和平均驾驶负荷最小。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人长安大学，其通讯地址为：710064 陕西省西安市雁塔区南二环路中段；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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