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龙图腾网获悉中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司申请的专利一种用于铁路施工管理的铁路线路定位方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120595340B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510591020.9，技术领域涉及：G01S19/42；该发明授权一种用于铁路施工管理的铁路线路定位方法和系统是由王万齐;阎震;解亚龙;赵旭;魏亚瑞;王坤;杨玲玲;宋雪倩;马鹏锦;李佳;张瑾设计研发完成，并于2025-05-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于铁路施工管理的铁路线路定位方法和系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种用于铁路施工管理的铁路线路定位方法和系统，所述方法包括：对于第一定位层级，确定铁路线路上发生方向转折位置的转折角度超过预设角度阈值的关键拐点，基于关键拐点的定位数据构建铁路线路基本框架；对于第二定位层级，以铁路工程包含的标段作为单位进行定位，基于标段中关键点的定位数据构建关于单线铁路标段的三维模型；对于第三定位层级，在每个标段中预设的关键部位选定现场监测点位，为每个现场监测点位设置一一对应的精确定位点，将精确定位点与所述关键部位的三维模型进行关联，通过可视化呈现已关联的三维模型展示所述关键部位的位置和或状态。本发明能够在满足铁路施工管理需求的同时，弱化管理平台系统负载的压力。

本发明授权一种用于铁路施工管理的铁路线路定位方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种用于铁路施工管理的铁路线路定位方法，其特征在于，对于不同的定位需求采用差异化分层定位，包括： 步骤S110：对于第一定位层级，确定铁路线路上发生方向转折位置的转折角度超过预设角度阈值的关键拐点，基于关键拐点的定位数据构建铁路线路基本框架；所述铁路线路基本框架包括通过关键拐点连接而成的铁路线路轮廓和铁路线路上的预设关键节点，所述预设关键节点的类型包括城市节点、桥梁的出入口和隧道的出入口中的至少一种；所述方法还包括：可视化呈现所述铁路线路基本框架并利用不同图形元素区别不同的铁路线路和铁路线路上的预设关键节点； 步骤S120：对于第二定位层级，以铁路工程包含的标段作为单位进行定位，基于标段中关键点的定位数据构建关于单线铁路标段的三维模型；其中，标段中关键点包括起点、拐点、终点和其他预设类型关键点，所述三维模型利用不同的图形元素区别铁路线路类型、施工进度和关键点类型中的多种； 步骤S130：对于第三定位层级，在每个标段中预设的关键部位选定现场监测点位，为每个现场监测点位设置一一对应的精确定位点，并建立现场监测点位和精确定位点的映射关系，将精确定位点与所述关键部位的三维模型进行关联，通过可视化呈现已关联的三维模型展示所述关键部位的位置和或状态；所述方法还包括：通过访问精确定位点实时获取其一一对应的现场监测点位所部署的监测设备实时采集的监测数据，从而实现实时监测每个标段中预设的关键部位的铁路施工的进度和状态。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司，其通讯地址为：100081 北京市海淀区大柳树路2号一区12幢2层201-203、206；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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