中国海洋大学沙飞获国家专利权
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龙图腾网获悉中国海洋大学申请的专利用于高水压盾构隧道环保型盾尾密封油脂及制备方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119875725B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510079763.8,技术领域涉及:C10M169/04;该发明授权用于高水压盾构隧道环保型盾尾密封油脂及制备方法是由沙飞;范晓臣;董雨龙设计研发完成,并于2025-01-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于高水压盾构隧道环保型盾尾密封油脂及制备方法在说明书摘要公布了:本发明公开了用于高水压盾构隧道环保型盾尾密封油脂及制备方法。所述盾尾密封油脂由下列重量份材料组成:基础油240~305份、粘度指数改性剂25~140份、增稠剂40~140份、填充剂510~640份、增强剂30~55份、钙基润滑脂10‑35份、复合改性添加剂8~25份。其中,本发明使用回收植物油和C5石油树脂的混合物为基础油,植物纤维为增强剂,聚异丁烯、聚合松香、丁二酰亚胺、聚异戊二烯的混合物为黏度指数改性剂,聚异丁烯、海藻酸、聚丙烯酸钠的混合物为增稠剂,有机润滑料和钙质填充料为增强剂,添加钙基润滑脂,以百里香酚、硼酸锌、二烷基二硫代磷酸锌组成复合改性添加剂。本发明采用干燥、过滤、保温、恒温、控速物理捏合的制备工艺形成用于高水压盾构隧道环保型盾尾密封油脂。
本发明授权用于高水压盾构隧道环保型盾尾密封油脂及制备方法在权利要求书中公布了:1.用于高水压盾构隧道环保型盾尾密封油脂,其特征在于:所述用于高水压盾构隧道环保型盾尾密封油脂由下列质量份数的成分组成:基础油240~305份、粘度指数改性剂25~140份、增稠剂40~140份、填充剂510~640份、增强剂30~55份、钙基润滑脂10~35份、复合改性添加剂8~35份; 所述基础油为回收植物油和C5石油树脂混合物,所述回收植物油的质量份数为168~290份,C5石油树脂的质量份数为12~92份,其中回收植物油为回收大豆油或回收菜籽油; 所述粘度指数改性剂为聚异丁烯、聚合松香、丁二酰亚胺、聚异戊二烯的混合物,聚异丁烯的质量份数为17~70份,聚合松香的质量份数为5~38份,丁二酰亚胺的质量份数为5~28份,聚异戊二烯的质量份数为5~30份; 所述增稠剂为聚异丁烯、海藻酸、聚丙烯酸钠混合物,其中聚异丁烯的质量份数为18~70份,海藻酸的质量份数为8~68份,聚丙烯酸钠的质量份数为4~55份; 所述填充剂为有机润滑料、钙质填充料的混合物,有机润滑料的质量份数为30~192份,钙质填充料的质量份数为357~579份;其中,有机润滑料为有机蒙脱石、滑石粉、有机膨润土的混合物,有机蒙脱石的质量份数为7~39份,滑石粉的质量份数为0~67份,有机膨润土的质量份数为20~172份;钙质填充为轻质碳酸钙、重质碳酸钙、云母粉中的混合物,轻质碳酸钙的质量份数为142~290份,重质碳酸钙的质量份数为142~290份,云母粉的质量份数为0~115份; 所述增强剂为木质纤维、棉纤维、竹纤维的混合物,其中木质纤维的质量份数为6~22份,棉纤维的质量份数为9~22份,竹纤维的质量份数为6~22份,所述木质纤维的卷曲收缩率为20%~40%,棉纤维的卷曲收缩率为60%~70%,竹纤维的卷曲收缩率为15%~20%,所述纤维的质量比为:0.5~1mm木质纤维:1~2mm竹纤维:2~3mm棉纤维:3~4mm棉纤维=2~4:1~3:1~2:1~2; 所述钙基润滑脂采用12-羟基硬脂酸与5%石灰乳稠化回收植物油制成,其中回收植物油的质量份数为8~28份,12-羟基硬脂酸的质量份数为1~3份,5%石灰乳的质量份数为2~6份; 所述复合改性添加剂为百里香酚、硼酸锌、二烷基二硫代磷酸锌的混合物,其中百里香酚的质量份数为2~13份,硼酸锌的质量份数为5~12份,二烷基二硫代磷酸锌的质量份数为8~14份; 用于高水压盾构隧道环保型盾尾密封油脂其制备方法如下: 步骤1,将聚异丁烯在50~60℃的真空干燥箱中干燥40~60min,制得精制聚异丁烯;将聚异戊二烯在60~70℃的真空干燥箱中干燥40~60min,制得精制聚异戊二烯; 步骤2,将步骤1所述的精制聚异丁烯和精制聚异戊二烯放入反应釜中,在恒温90℃下,以100~300rpm低速搅拌40~60min得到混合组Ⅰ; 步骤3,将聚合松香放入粉碎机中粉碎成直径为1~3mm的颗粒,得到粉状聚合松香;将粉状聚合松香加入到步骤2所述的混合组Ⅰ中,在恒温120℃条件下,以150~300rpm低速搅拌40~60min得到混合组Ⅱ; 步骤4,将丁二酰亚胺在氮气保护下干燥,温度为40~50℃,时间为40~60min,得到精制丁二酰亚胺,将精制丁二酰亚胺加入到步骤3所述的混合组Ⅱ中,以200~300rpm低速搅拌60~90min,温度为150℃,压力为0.5MPa,制得粗制粘度指数改性剂; 步骤5,将步骤4所述粗制粘度指数改性剂通过孔径为1~5微米的滤网过滤,得到黏度指数改性剂; 步骤6,将C5石油树脂在研磨机中高速研磨5次,每次45~75秒,间歇40~60秒,转速为1000~1200rpm,得到粉状石油树脂;将回收植物油通过孔径为40~60微米的滤网过滤,得到基础植物油,并在恒温40℃下保温30~50min; 步骤7,将步骤6所述保温后的基础植物油,粉状石油树脂和步骤5所述黏度指数改性剂混合,在恒温120℃下,以200~350rpm低速搅拌40~60min,制得混合物Ⅰ; 步骤8,将聚丙烯酸钠、海藻酸、聚异丁烯混合,在恒温40℃下,以150~300rpm低速搅拌10~30min,制得粗制增稠剂Ⅰ;将粗制增稠剂Ⅰ在恒温60℃下,以300~500rpm高速搅拌30~50min,制得粗制增稠剂Ⅱ;利用稀盐酸或氢氧化钠调节粗制增稠剂Ⅱ的PH值到7~8,得到粗制增稠剂;将粗制增稠剂在恒温40℃下,以100~200rpm低速搅拌5~10min制得增稠剂; 步骤9,将步骤8所述增稠剂加入步骤7所述混合物Ⅰ中,在恒温80℃下,以150~300rpm低速搅拌40~60min,制得混合物Ⅱ;然后在恒温40℃下,以150~300rpm高速搅拌10~20min,制得混合物Ⅲ,并将混合物Ⅲ在恒温40℃下保温30~50min; 步骤10,将12-羟基硬脂酸和回收植物油在80~90℃下,以100~200rpm低速搅拌10~20min,得到中间产物,在中间产物中加入5%石灰乳在100~110℃条件下干燥10~20min,得到钙基润滑脂; 步骤11,将由有机蒙脱石、滑石粉、有机膨润土组成的有机润滑料,由重质碳酸钙、轻质碳酸钙、云母粉组成的钙质填充料在搅拌机中,以50~100rpm低速搅拌5~10min,得到填充剂; 步骤12,将步骤10所述钙基润滑脂,步骤11所述填充剂加入到步骤9所述保温后的混合物Ⅲ中,在恒温90℃下,以150~300rpm低速搅拌20~40min,制得混合物Ⅳ; 步骤13,将由木质纤维、棉纤维、竹纤维组成的增强剂加入到步骤12所述的混合物Ⅳ中,在温度为30~40℃条件下,以150~300rpm低速搅拌20~40min得到混合物Ⅴ; 步骤14,将由百里香酚、硼酸锌、二烷基二硫代磷酸锌组成的复合改性添加剂加入到步骤13所述的混合物Ⅴ中,在温度为30~40℃条件下,以150~300rpm低速搅拌15~30min,得到所述用于高水压盾构隧道环保型盾尾密封油脂。
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