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龙图腾网获悉北京汽车股份有限公司申请的专利无解锁按键电子换档系统的防误触换档控制方法、装置及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119802215B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510234749.0，技术领域涉及：F16H61/02；该发明授权无解锁按键电子换档系统的防误触换档控制方法、装置及车辆是由朱敏;常永飞设计研发完成，并于2025-02-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本无解锁按键电子换档系统的防误触换档控制方法、装置及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种无解锁按键电子换档系统的防误触换档控制方法、装置及车辆。该方法包括当车辆在D档R档行驶时，按照车速由高到低将车速划分为高速模式、低速模式和启停模式；延长N档信号的滤波时间并设定响应时间阈值；基于档位信号确定车辆的当前档位；基于换档杆位置信号和当前档位确定目标档位；获取车辆的实时车速和刹车状态；基于当前档位、目标档位、实时车速和刹车状态确定换档策略；基于N档信号的滤波时间和响应时间阈值执行所述换档策略。本发明通过划分车速模式、延长N档信号滤波时间并设定响应时间阈值，能有效减少因误操作导致的不当换档，提升车辆行驶的安全性和稳定性，保障驾乘人员的安全。

本发明授权无解锁按键电子换档系统的防误触换档控制方法、装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种无解锁按键电子换档系统的防误触换档控制方法，其特征在于，包括： 当车辆在D档R档行驶时，按照车速由高到低将车速划分为高速模式、低速模式和启停模式； 延长N档信号的滤波时间并设定响应时间阈值； 基于档位信号确定车辆的当前档位； 基于换档杆位置信号和所述当前档位确定目标档位； 获取所述车辆的实时车速和刹车状态； 基于所述当前档位、目标档位、实时车速和刹车状态确定换档策略； 基于N档信号的滤波时间和响应时间阈值执行所述换档策略； 所述换档策略包括： 当所述当前档位为D档，且所述目标档位为N档时，若所述车辆当前为启停模式低速模式，且换档杆位于N档的在档时长大于等于所述滤波时间，则响应换档请求，所述档位信号为N档； 若所述换档杆位于N档的在档时长小于所述滤波时间，则不响应所述换档请求，所述档位信号为D档； 所述换档策略包括： 当所述当前档位为D档，且所述目标档位为N档时，若所述车辆当前为高速模式，且换档杆位于N档的在档时长大于等于所述滤波时间但小于所述响应时间阈值，则不响应换档请求，所述档位信号为D档； 若所述换档杆位于N档的在档时长小于所述滤波时间，则不响应所述换档请求，所述档位信号为D档，并提示“车速过高无法换档”； 若换档杆位于N档的在档时长大于等于所述滤波时间且大于等于所述响应时间阈值，则响应换档请求，所述档位信号为N档。

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