上汽通用五菱汽车股份有限公司何璐获国家专利权
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龙图腾网获悉上汽通用五菱汽车股份有限公司申请的专利一种充电控制方法、装置、存储介质和电池管理系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119116778B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411133056.4,技术领域涉及:B60L58/15;该发明授权一种充电控制方法、装置、存储介质和电池管理系统是由何璐;邵杰;卢晨;贾思敏;覃丽超设计研发完成,并于2024-08-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种充电控制方法、装置、存储介质和电池管理系统在说明书摘要公布了:本发明实施例提供了一种充电控制方法、装置、存储介质和电池管理系统。该方法包括:响应于VCU发送的允许充电指令,获取充电电流和充电电压;获取当前电池包温度,若当前电池包温度大于或等于第二设定阈值,获取当前显示SOC并确定出当前显示SOC的工况;基于当前显示SOC的工况,根据充电电流和充电电压进行充电控制。本发明实施例提供的技术方案中,可以根据不同的当前显示SOC的工况进行充电控制,不需要每次都将电池充满,电池不易老化,提高电池寿命与整车寿命。
本发明授权一种充电控制方法、装置、存储介质和电池管理系统在权利要求书中公布了:1.一种充电控制方法,其特征在于,包括: 响应于VCU发送的允许充电指令,获取充电电流和充电电压; 当接收到VCU发送的充电口连接信号时,根据充电模式信息确定设定电量阈值;所述充电模式信息包括长寿模式,所述长寿模式对应的所述设定电量阈值包括95%、90%或80%; 获取当前显示SOC,若所述当前显示SOC大于或等于设定电量阈值,则不对电池进行充电;或者, 若所述当前显示SOC小于设定电量阈值,则向VCU发送第一充电指令,以供所述VCU响应于所述第一充电指令将整车模式设置为第一充电模式,并向BMS发送第二充电指令; 响应于第二充电指令,获取当前电池包温度,并判断所述当前电池包温度是否小于设定温度阈值; 若判断出所述当前电池包温度大于或等于设定温度阈值,获取当前显示SOC并确定出当前显示SOC的工况; 基于所述当前显示SOC的工况,根据所述充电电流和所述充电电压进行充电控制; 其中,所述基于所述当前显示SOC的工况,根据所述充电电流和所述充电电压进行充电控制,包括: 若所述当前显示SOC到达第一设定阈值前最高单体电压已触发充电置位点,根据所述充电电流和所述充电电压进行充电,将当前显示SOC充电至设定电量阈值并继续维持充电;或者, 若所述当前显示SOC到达第一设定阈值前最高单体电压已触发满充置位点,停止充电;或者, 若所述当前显示SOC虚高或正常,根据所述充电电流和所述充电电压进行充电,将所述当前显示SOC充电至设定电量阈值并继续维持充电,充电时长为0.6%电池容量。
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