潍柴动力股份有限公司陈栋栋获国家专利权
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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利一种整车路谱的模拟控制方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118915570B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411070248.5，技术领域涉及：G05B19/042；该发明授权一种整车路谱的模拟控制方法、装置、设备及介质是由陈栋栋;陈彦波;郑茂勇;刘加超设计研发完成，并于2024-08-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种整车路谱的模拟控制方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种整车路谱的模拟控制方法、装置、设备及介质。整车路谱的模拟控制方法包括获取预设车辆路谱；运行预设车辆路谱并获取第一实时里程；获取预设里程；根据第一实时里程和预设里程获取第一调整车辆路谱；运行第一调整车辆路谱并获取实时坡度；获取预设坡度；根据实时坡度和预设坡度获取第二调整车辆路谱；运行第二调整车辆路谱并获取第二实时里程；根据第二实时里程和预设里程获取车速调整信息；根据车速调整信息以完成整车路谱模拟。以提高路谱的拟合程度，提升反映整车运行状态的精准度。
本发明授权一种整车路谱的模拟控制方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种整车路谱的模拟控制方法，其特征在于，包括： 获取预设车辆路谱； 运行所述预设车辆路谱并获取第一实时里程； 获取预设里程； 根据所述第一实时里程和所述预设里程获取第一调整车辆路谱； 运行所述第一调整车辆路谱并获取实时坡度； 获取预设坡度； 根据所述实时坡度和所述预设坡度获取第二调整车辆路谱； 运行所述第二调整车辆路谱并获取第二实时里程； 根据所述第二实时里程和所述预设里程获取车速调整信息； 根据所述车速调整信息以完成整车路谱模拟。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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